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☆☆☆ 週刊 私の出合った日本百名山 他の山々 第１６９号 2007/04/08 ☆☆☆
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みなさん、こんにちは。
４月に入りましたが、まだまだ寒い日が続きますね。でも、庭の木々の変化には毎日
驚かさせられます。コテマリの白いかわいい花達やモクレンの花がかなり散り、柿・
梅・珊瑚樹などの黄緑色の新緑が大きく開いてきています。また、桃の花が赤やピン
クに咲き誇っています。
それらが、１日でかなり変化しています。毎朝 、歯を磨きながら眺めるのを日課に
していますが、楽しいひとときです。
今回は、滋賀県にある武奈ヶ岳（ぶながたけ）１２１４ｍです。）岩崎氏が新百名
山に選んだ山です。また、日本二百名山の１つでもあります。
私の下調べ不足から昨年の夏に登ることができなくて、再チャレンジで登ることが
できました。しかも、冬と春を両方とも体験することができました。是非、ＨＰの写
真もご覧ください。
【今週紹介する山】
武奈ヶ岳（ぶながたけ １２１４ｍ） [新百名山、二百名山、滋賀県]
私の印象は
「再チャレンジで冬と春を１日で味わった 武奈ヶ岳」
【歩いた日】 ２００７年３月２５日（日）
【天候】 小雨・霧のち晴れ
【コース及び時間】
坊村バス停８：５４発−１０：３９御殿山〈１０９７ｍ〉１０：４８−１１：１９
武奈ヶ岳〈１２１４ｍ〉１１：３１−１１：５２コヤマの岳−１２：０４中峠１２：
１３−１２：４０金クソ峠１２：４５−１３：１０青ガレ１３：１７−１３：３７大
山口１３：４３−１４：２５ＪＲ比良駅
【 登り（坊村〜御殿山経由） ２時間１６分
下り（中峠〜金クソ峠〜ＪＲ比良駅） ２時間２９分 】
＊コースタイムは休憩や写真撮影などを含む私が実際にかかった時間です。
その時の体調や天候によって大きく変わってきます。あくまでも参考タイムです。
【感想 等】
７ヶ月前、昨年の８月下旬、私は関西に行った帰路、ＪＲ比良駅に降り立った。武
奈ヶ岳に登ろうと思ったのだ。
そして、登山に必要でない荷物を預けようとコインロッカーを探したが見つからな
かった。
駅員に聞くと、コインロッカーはないという。どうしよう、持っていくしかないと
思いながら、バス停はどこか聞くと「ここからバスは出ていない」と言う。そればか
りか、山のリフト・ロープウェイも廃止になっていたのだ。それも２年前にである。
インターネットで入手した２万５千分の１の地形図にもリフト・ロープウェイが載
っていたし、地元登山者の作ったＨＰにも３年前に歩いたリフト・ロープウェイを使
った登山記録が出ていた。
この武奈ヶ岳は二百名山でもあるし、２年前には岩崎氏の新百名山にも選定されて
いる。中高年を中心とした登山ブームもあるのでそれらの廃止は全く考えつかなかっ
た。反対側の坊村からの登山ルートもわかっていたが、詳しく資料を見ようとしてい
なかった。
自分の思い込みと下調べ不足にがっかりし、残念だがこの日の代案は見つからずそ
のまま家に帰ることにした。
そして、再度関西に行く機会があった今回、再チャレンジしたのだ。
他の地域から行く場合、最も簡単なコースは坊村からの往復である。
私も帰宅時間の関係で、そのコースにしようとした。
しかし、調べてみると京都から１時間かかるバスは１日２本だ。朝７時４５分の次
は１４時５５分だ。帰りは９時５１分の次は１７時２１分である。
時間があればこれで十分だが、翌日は仕事がある。なるべく早く帰りたい。
と言うことで、坊村から登り比良駅に下るコースを考えた。
比良側に下った大山口からの車道歩きは少し気になったが１５時半には駅に着くこと
ができるという計画になった。
（この山の登山口までの便が悪くなったので登山者はかなり減ったのではないだろう
か。）
日曜日の小雨の降る中、京都の出町柳バス停からバスに乗ったのは私と老婆の２人
であった。
途中、一度は雨がやんだが坊村バス停に着いたときはまた降りだし雨合羽を着ての
出発になった。
天気予報では、天気は荒れるという。それもまた、「私が出合った日本百名山」で
ある。天気が良い方が快適に歩ける、しかし山にはそうでない日もある。私も地元の
山では、天気予報を見て登るか否かを決めることも多い。しかし、県外では余程のこ
とがない限り歩くことにしている。
私は９時少し前に歩き始めた。地主神社、明王院前を通り登山道に入る。標高３０
０ｍの坊村から約１１００ｍの御殿山へ標高差８００ｍの急登である。杉林の中を息
を切らしながら３０分ほど登ると少しなだらかになる。そして、だんだん広葉樹が増
えてくる。
登山口から１時間余歩くと尾根に出た。そこにはＨＰの写真のようにガスがかかっ
ていて３０ｍ先が見えない。しばらく歩くと、足下には雪が現れた（写真）。ここは
近くにスキー場もあったところである。万が一を考えて軽アイゼンを持参していたの
で、ほっと胸をなで下ろした。
（この登りの最中、「能登半島地震」が起きていたことは帰宅後に知った。午前９時
４２分、輪島市などで震度６強、ここ武奈ヶ岳でも震度３くらいの揺れがあったはず
だが私は山中を歩いていて気づかなかった。全コース中、登山道が崩落している箇所
が２つほどあったが、新しく崩れたような感じではなかった。）
あたりはし〜んとしている。
雪の上は足跡がよくわかる。登山道の雪の上には、少し前にできたような足跡があっ
た。
ガス、木のシルエット、足下の雪以外は見る物がないのでひたすら歩く。
１０時半過ぎ、１０９７ｍの御殿山の山頂に着いた。
ＨＰの写真のように小さな空間があるだけで山頂という感じはしなかった。ガスがか
かり、周りはよく見えずうっすらと木々が見えるだけだった。そこには遭難時用のヘ
リコプター着陸場所を示すプレートが掛けられていた。（このヘリコプターの絵が描
いてあるプレートは山中で数カ所見かけたが、このように地名や記号が示されていれ
ば救助がしやすくなるだろう、と思った。ガスがかかっていたこともあり、私は地図
を持っているにもかかわらず途中、現在地が地図上のどこであるか不安になったこと
もあった。主な場所に山域の概略図と現在地を示す看板があればこのような救助用の
プレートも必要ないかな、とも思った。）
御殿山で１０分ほど休み武奈ヶ岳山頂に向かった。ガスはかかったままであったが
風が出てきた。かなりの雪の中を４分ほど下るとワサビ峠だった。そこから１５分余
、なだらかに登って行くと武奈ヶ岳の山頂であった。
ＨＰ写真のように武奈ヶ岳の山頂には雪はなかったが、強い風が吹いていた。また
、相変わらずガスもかかり展望はきかなかった。寒そうに六地蔵がたたずんでいた。
山頂には６人グループが先に着いていた。前述の雪の上の足跡の人たちだ。今日は
誰にも会わないだろうと思っていたのでうれしかった。彼らは車で来て坊村から登り
、私より少し前に着き、山頂であまり休まず来た道を帰っていった。
私も立ったまま行動食を少し食べ１０分余休んだだけで山頂をあとにした。
北側の傾斜に雪は多い。また草原にも雪があり、濃霧の中でしかも踏み跡がなければ
コースを見失うことも考えられる。そんなわけで「八雲ヶ原」に下るのは避け、尾根
を進み比良駅に向かうことにした。
山頂から南東に進みコヤマノ岳（１１８１ｍ）に向かった。標高差３０ｍしかない
ので少しの上がり下がりはあったものの、ほとんど平らであった。コースの雪は思っ
たより多く、深みに足を取られ、雪の中に足がはまってしまったこともあった。
コヤマノ岳には少ししか雪はなかった。武奈ヶ岳から２０分、まだたいして時間が
経っていないので休まずそのまま歩くことにした。
そして、標識に従って中岳をめざした。雪、ガス、強風にはほどほど参った。
１２時過ぎ中岳に着いた。ここからは御殿山に向かうこともできる３つ辻である。
ここまで来るとガスもかかっていない。雪もわずかに残るだけである。腰を下ろし、
残りの昼食を取った。
そこから金クソ峠に向かう。１ｍくらいえぐられたＶ字形の山道を下っていく。や
がて沢沿いの道になる。そして１２時４０分、金クソ峠に着いた。地形図上では４つ
辻になっているのだが、標識は３方向であった。標識にはいくつもの地名が書いてあ
り山が深くいろいろなところにつながっていることがわかる。初めての人にとっては
全体の地図がほしいところである。よく見ると私が下りたい大山口方向の標識がない
ことがわかった。そして別の看板で大山口方向の「青ガレ」付近で落石・土砂崩れの
心配があるので迂回してほしい、と書いてあった。
武奈ヶ岳やコヤマの岳あたりにもこの看板があればコースを変更したのだが、尾根
伝いに来て青ガレ経由の大山口コースを通りたくて金クソ峠まで来たので下りてみる
ことにした。踏み跡はあり歩いた形跡は十分であった。
小さな谷状の浮き石の多い急なガレた坂を下っていく。金クソ峠付近からは琵琶湖
と比良の町並みが見下ろせる。目的地のＪＲ比良駅は近そうに見えるが、地図上では
かなりの距離がある。
２０分余下ると青ガレであった。初心者には大変であるし危険も多いかもしれない
が、私はこれくらいのガレはよく歩いている。（先日も廃道になってしまった焼津ア
ルプスの花沢山から虚空蔵山に抜けるガレ道を久しぶりに歩いてみた。）
快適に下り続け１３時半過ぎ、大山口に着いた。ラミネート加工で雨水除けにした
行方不明者を尋ねるポスターが標識に付けられていた。林道まではあと少しだ。
林道には乗用車が２台止まっていたが、人はいなかった。少し下ると国定公園管理
事務所があり、登山ポストも設置されていた。下るに従って木々の芽が膨らんでいる
のがわかる。それはやがて黄緑の葉になる。
そして比良の集落に着くと空ではヒバリがさえずり、モンシロチョウが舞い一面の
菜の花畑があった（ＨＰの写真）。
今日は１日で雨から晴れ、強風が吹く雪の冬から菜の花の咲く春までたくさんの経
験ができた。
１４時半、ＪＲ比良駅に着き無事に帰路に着いた。途中で出合った登山者はやはり
山頂の６人だ
けであった。
帰宅後、図書館で月刊誌『山と渓谷』２００７年２月号を見たらちょうど、「比良
リフト・ロープウェイ廃止のその後」という記事があった。かつては山上駅や比良ロ
ッジなどがあり多いときには年間１０万人の人たちで賑わっていたそうだ。それを『
自然公園法』にのっとり、比良リフト・ロープウェイ廃止により人工物を取り除き、
現状回復の努力をし昔の姿に戻したそうである。
今回はガスがかかりそれらを見渡すことができなかったが、またいつか復元された
姿を見てみたいと思った。
◆◆◆◆ この写真付きのページは次のURLからご覧になれます。
http://masarus2.hp.infoseek.co.jp/hyaku-c/hyaku-cindex.htm
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
◆◆ masarusのコーナー ◆◆ ・・・ 楽しいから山に登る（３） ・・・
『１，自然を見たり接するのが楽しい』
「あなたが山歩きをするようになったのはどのようなことがきっかけですか？」と、
聞かれたらみなさんは何と答えますか。
実は私は上記の『自然を見たり接するのが楽しい』から山に入っていきました。
メルマガＮＯ１からの読者の方には少しお話したことがありますが、高校２年の春休
みに、友人４人で２泊３日サイクリングで伊豆半島を一周しました。伊豆の自然はき
れいでした。天城峠では雹（ひょう）に降られ、下り坂では顔に当たり痛くてたまり
ませんでした。箱根では雪に降られ道路には１５ｃｍほど積もったりチェーンに雪が
付き空回りしたりしました。高校３年の春には３泊４日で紀伊半島を一周し、自然を
満喫した楽しい旅になりました。
大学でもサイクリングを続け、北海道から沖縄まで長期休みを使って全国を走りま
した。普段はお目にかかれない大自然に接することの喜びを全身で感じました。
その大自然は山だけでなく、海岸や平野、湿原、川などいろいろです。
しかし、主に走った道は国道でした。１日１０時間近く道路を走っていました。都
会の国道を１日走ると、目の周り・鼻の周り等が排気ガスで真っ黒です。交通事故に
は遭いませんでしたが、危ない思いは何回かしました。
そんな中、霧島山、阿蘇山・大山等へも立ち寄りました。１日中大自然に接して楽
しむには山歩きが一番かな、と思ったのです。
それで、大学３年の夏休みには４２日間をかけて北海道一周サイクリング＆１０山
登山をしました。今まで紹介した日本百名山の中の羅臼岳、阿寒岳、大雪山はそのと
き登ったものの紹介です。
日本百名山リスト http://masarus2.hp.infoseek.co.jp/hyakumei.htm
そんな感じで山歩きにのめり込んでいきました。
今日はこれから県議会選挙に行ってから、春の芽吹きを見に近所の山歩きをしてこよ
うと思っています。
（読者の皆さんからのメールを募集します。このメールマガジンを読んでの感想でも
いいですし、ご自分の体験談でも、ご質問、ご意見でも何でもかまいません。このコ
ーナーではそれらを紹介していきます。）
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◆◆次号予告◆◆ 岩湧山（いわきさん 897ｍ）[新百名山、近畿百名山、大阪府]
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
週刊 メールマガジン 「 私の出合った日本百名山 」
発行者 masarus への E-mail masarus21@yahoo.co.jp
バックナンバー http://backno.mag2.com/reader/Back?id=0000109155
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☆☆☆ 週刊 私の出合った日本百名山 他の山々 第１６９号 2007/04/08 ☆☆☆
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みなさん、こんにちは。
４月に入りましたが、まだまだ寒い日が続きますね。でも、庭の木々の変化には毎日
驚かさせられます。コテマリの白いかわいい花達やモクレンの花がかなり散り、柿・
梅・珊瑚樹などの黄緑色の新緑が大きく開いてきています。また、桃の花が赤やピン
クに咲き誇っています。
それらが、１日でかなり変化しています。毎朝 、歯を磨きながら眺めるのを日課に
していますが、楽しいひとときです。
今回は、滋賀県にある武奈ヶ岳（ぶながたけ）１２１４ｍです。）岩崎氏が新百名
山に選んだ山です。また、日本二百名山の１つでもあります。
私の下調べ不足から昨年の夏に登ることができなくて、再チャレンジで登ることが
できました。しかも、冬と春を両方とも体験することができました。是非、ＨＰの写
真もご覧ください。
【今週紹介する山】
武奈ヶ岳（ぶながたけ １２１４ｍ） [新百名山、二百名山、滋賀県]
私の印象は
「再チャレンジで冬と春を１日で味わった 武奈ヶ岳」
【歩いた日】 ２００７年３月２５日（日）
【天候】 小雨・霧のち晴れ
【コース及び時間】
坊村バス停８：５４発−１０：３９御殿山〈１０９７ｍ〉１０：４８−１１：１９
武奈ヶ岳〈１２１４ｍ〉１１：３１−１１：５２コヤマの岳−１２：０４中峠１２：
１３−１２：４０金クソ峠１２：４５−１３：１０青ガレ１３：１７−１３：３７大
山口１３：４３−１４：２５ＪＲ比良駅
【 登り（坊村〜御殿山経由） ２時間１６分
下り（中峠〜金クソ峠〜ＪＲ比良駅） ２時間２９分 】
＊コースタイムは休憩や写真撮影などを含む私が実際にかかった時間です。
その時の体調や天候によって大きく変わってきます。あくまでも参考タイムです。
【感想 等】
７ヶ月前、昨年の８月下旬、私は関西に行った帰路、ＪＲ比良駅に降り立った。武
奈ヶ岳に登ろうと思ったのだ。
そして、登山に必要でない荷物を預けようとコインロッカーを探したが見つからな
かった。
駅員に聞くと、コインロッカーはないという。どうしよう、持っていくしかないと
思いながら、バス停はどこか聞くと「ここからバスは出ていない」と言う。そればか
りか、山のリフト・ロープウェイも廃止になっていたのだ。それも２年前にである。
インターネットで入手した２万５千分の１の地形図にもリフト・ロープウェイが載
っていたし、地元登山者の作ったＨＰにも３年前に歩いたリフト・ロープウェイを使
った登山記録が出ていた。
この武奈ヶ岳は二百名山でもあるし、２年前には岩崎氏の新百名山にも選定されて
いる。中高年を中心とした登山ブームもあるのでそれらの廃止は全く考えつかなかっ
た。反対側の坊村からの登山ルートもわかっていたが、詳しく資料を見ようとしてい
なかった。
自分の思い込みと下調べ不足にがっかりし、残念だがこの日の代案は見つからずそ
のまま家に帰ることにした。
そして、再度関西に行く機会があった今回、再チャレンジしたのだ。
他の地域から行く場合、最も簡単なコースは坊村からの往復である。
私も帰宅時間の関係で、そのコースにしようとした。
しかし、調べてみると京都から１時間かかるバスは１日２本だ。朝７時４５分の次
は１４時５５分だ。帰りは９時５１分の次は１７時２１分である。
時間があればこれで十分だが、翌日は仕事がある。なるべく早く帰りたい。
と言うことで、坊村から登り比良駅に下るコースを考えた。
比良側に下った大山口からの車道歩きは少し気になったが１５時半には駅に着くこと
ができるという計画になった。
（この山の登山口までの便が悪くなったので登山者はかなり減ったのではないだろう
か。）
日曜日の小雨の降る中、京都の出町柳バス停からバスに乗ったのは私と老婆の２人
であった。
途中、一度は雨がやんだが坊村バス停に着いたときはまた降りだし雨合羽を着ての
出発になった。
天気予報では、天気は荒れるという。それもまた、「私が出合った日本百名山」で
ある。天気が良い方が快適に歩ける、しかし山にはそうでない日もある。私も地元の
山では、天気予報を見て登るか否かを決めることも多い。しかし、県外では余程のこ
とがない限り歩くことにしている。
私は９時少し前に歩き始めた。地主神社、明王院前を通り登山道に入る。標高３０
０ｍの坊村から約１１００ｍの御殿山へ標高差８００ｍの急登である。杉林の中を息
を切らしながら３０分ほど登ると少しなだらかになる。そして、だんだん広葉樹が増
えてくる。
登山口から１時間余歩くと尾根に出た。そこにはＨＰの写真のようにガスがかかっ
ていて３０ｍ先が見えない。しばらく歩くと、足下には雪が現れた（写真）。ここは
近くにスキー場もあったところである。万が一を考えて軽アイゼンを持参していたの
で、ほっと胸をなで下ろした。
（この登りの最中、「能登半島地震」が起きていたことは帰宅後に知った。午前９時
４２分、輪島市などで震度６強、ここ武奈ヶ岳でも震度３くらいの揺れがあったはず
だが私は山中を歩いていて気づかなかった。全コース中、登山道が崩落している箇所
が２つほどあったが、新しく崩れたような感じではなかった。）
あたりはし〜んとしている。
雪の上は足跡がよくわかる。登山道の雪の上には、少し前にできたような足跡があっ
た。
ガス、木のシルエット、足下の雪以外は見る物がないのでひたすら歩く。
１０時半過ぎ、１０９７ｍの御殿山の山頂に着いた。
ＨＰの写真のように小さな空間があるだけで山頂という感じはしなかった。ガスがか
かり、周りはよく見えずうっすらと木々が見えるだけだった。そこには遭難時用のヘ
リコプター着陸場所を示すプレートが掛けられていた。（このヘリコプターの絵が描
いてあるプレートは山中で数カ所見かけたが、このように地名や記号が示されていれ
ば救助がしやすくなるだろう、と思った。ガスがかかっていたこともあり、私は地図
を持っているにもかかわらず途中、現在地が地図上のどこであるか不安になったこと
もあった。主な場所に山域の概略図と現在地を示す看板があればこのような救助用の
プレートも必要ないかな、とも思った。）
御殿山で１０分ほど休み武奈ヶ岳山頂に向かった。ガスはかかったままであったが
風が出てきた。かなりの雪の中を４分ほど下るとワサビ峠だった。そこから１５分余
、なだらかに登って行くと武奈ヶ岳の山頂であった。
ＨＰ写真のように武奈ヶ岳の山頂には雪はなかったが、強い風が吹いていた。また
、相変わらずガスもかかり展望はきかなかった。寒そうに六地蔵がたたずんでいた。
山頂には６人グループが先に着いていた。前述の雪の上の足跡の人たちだ。今日は
誰にも会わないだろうと思っていたのでうれしかった。彼らは車で来て坊村から登り
、私より少し前に着き、山頂であまり休まず来た道を帰っていった。
私も立ったまま行動食を少し食べ１０分余休んだだけで山頂をあとにした。
北側の傾斜に雪は多い。また草原にも雪があり、濃霧の中でしかも踏み跡がなければ
コースを見失うことも考えられる。そんなわけで「八雲ヶ原」に下るのは避け、尾根
を進み比良駅に向かうことにした。
山頂から南東に進みコヤマノ岳（１１８１ｍ）に向かった。標高差３０ｍしかない
ので少しの上がり下がりはあったものの、ほとんど平らであった。コースの雪は思っ
たより多く、深みに足を取られ、雪の中に足がはまってしまったこともあった。
コヤマノ岳には少ししか雪はなかった。武奈ヶ岳から２０分、まだたいして時間が
経っていないので休まずそのまま歩くことにした。
そして、標識に従って中岳をめざした。雪、ガス、強風にはほどほど参った。
１２時過ぎ中岳に着いた。ここからは御殿山に向かうこともできる３つ辻である。
ここまで来るとガスもかかっていない。雪もわずかに残るだけである。腰を下ろし、
残りの昼食を取った。
そこから金クソ峠に向かう。１ｍくらいえぐられたＶ字形の山道を下っていく。や
がて沢沿いの道になる。そして１２時４０分、金クソ峠に着いた。地形図上では４つ
辻になっているのだが、標識は３方向であった。標識にはいくつもの地名が書いてあ
り山が深くいろいろなところにつながっていることがわかる。初めての人にとっては
全体の地図がほしいところである。よく見ると私が下りたい大山口方向の標識がない
ことがわかった。そして別の看板で大山口方向の「青ガレ」付近で落石・土砂崩れの
心配があるので迂回してほしい、と書いてあった。
武奈ヶ岳やコヤマの岳あたりにもこの看板があればコースを変更したのだが、尾根
伝いに来て青ガレ経由の大山口コースを通りたくて金クソ峠まで来たので下りてみる
ことにした。踏み跡はあり歩いた形跡は十分であった。
小さな谷状の浮き石の多い急なガレた坂を下っていく。金クソ峠付近からは琵琶湖
と比良の町並みが見下ろせる。目的地のＪＲ比良駅は近そうに見えるが、地図上では
かなりの距離がある。
２０分余下ると青ガレであった。初心者には大変であるし危険も多いかもしれない
が、私はこれくらいのガレはよく歩いている。（先日も廃道になってしまった焼津ア
ルプスの花沢山から虚空蔵山に抜けるガレ道を久しぶりに歩いてみた。）
快適に下り続け１３時半過ぎ、大山口に着いた。ラミネート加工で雨水除けにした
行方不明者を尋ねるポスターが標識に付けられていた。林道まではあと少しだ。
林道には乗用車が２台止まっていたが、人はいなかった。少し下ると国定公園管理
事務所があり、登山ポストも設置されていた。下るに従って木々の芽が膨らんでいる
のがわかる。それはやがて黄緑の葉になる。
そして比良の集落に着くと空ではヒバリがさえずり、モンシロチョウが舞い一面の
菜の花畑があった（ＨＰの写真）。
今日は１日で雨から晴れ、強風が吹く雪の冬から菜の花の咲く春までたくさんの経
験ができた。
１４時半、ＪＲ比良駅に着き無事に帰路に着いた。途中で出合った登山者はやはり
山頂の６人だ
けであった。
帰宅後、図書館で月刊誌『山と渓谷』２００７年２月号を見たらちょうど、「比良
リフト・ロープウェイ廃止のその後」という記事があった。かつては山上駅や比良ロ
ッジなどがあり多いときには年間１０万人の人たちで賑わっていたそうだ。それを『
自然公園法』にのっとり、比良リフト・ロープウェイ廃止により人工物を取り除き、
現状回復の努力をし昔の姿に戻したそうである。
今回はガスがかかりそれらを見渡すことができなかったが、またいつか復元された
姿を見てみたいと思った。
◆◆◆◆ この写真付きのページは次のURLからご覧になれます。
http://masarus2.hp.infoseek.co.jp/hyaku-c/hyaku-cindex.htm
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◆◆ masarusのコーナー ◆◆ ・・・ 楽しいから山に登る（３） ・・・
『１，自然を見たり接するのが楽しい』
「あなたが山歩きをするようになったのはどのようなことがきっかけですか？」と、
聞かれたらみなさんは何と答えますか。
実は私は上記の『自然を見たり接するのが楽しい』から山に入っていきました。
メルマガＮＯ１からの読者の方には少しお話したことがありますが、高校２年の春休
みに、友人４人で２泊３日サイクリングで伊豆半島を一周しました。伊豆の自然はき
れいでした。天城峠では雹（ひょう）に降られ、下り坂では顔に当たり痛くてたまり
ませんでした。箱根では雪に降られ道路には１５ｃｍほど積もったりチェーンに雪が
付き空回りしたりしました。高校３年の春には３泊４日で紀伊半島を一周し、自然を
満喫した楽しい旅になりました。
大学でもサイクリングを続け、北海道から沖縄まで長期休みを使って全国を走りま
した。普段はお目にかかれない大自然に接することの喜びを全身で感じました。
その大自然は山だけでなく、海岸や平野、湿原、川などいろいろです。
しかし、主に走った道は国道でした。１日１０時間近く道路を走っていました。都
会の国道を１日走ると、目の周り・鼻の周り等が排気ガスで真っ黒です。交通事故に
は遭いませんでしたが、危ない思いは何回かしました。
そんな中、霧島山、阿蘇山・大山等へも立ち寄りました。１日中大自然に接して楽
しむには山歩きが一番かな、と思ったのです。
それで、大学３年の夏休みには４２日間をかけて北海道一周サイクリング＆１０山
登山をしました。今まで紹介した日本百名山の中の羅臼岳、阿寒岳、大雪山はそのと
き登ったものの紹介です。
日本百名山リスト http://masarus2.hp.infoseek.co.jp/hyakumei.htm
そんな感じで山歩きにのめり込んでいきました。
今日はこれから県議会選挙に行ってから、春の芽吹きを見に近所の山歩きをしてこよ
うと思っています。
（読者の皆さんからのメールを募集します。このメールマガジンを読んでの感想でも
いいですし、ご自分の体験談でも、ご質問、ご意見でも何でもかまいません。このコ
ーナーではそれらを紹介していきます。）
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◆◆次号予告◆◆ 岩湧山（いわきさん 897ｍ）[新百名山、近畿百名山、大阪府]
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