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☆☆☆ 週刊 私の出合った日本百名山 他の山々 第202号 2008/1/21 ☆☆☆
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みなさん、こんにちは。
今日は「大寒」です。寒いですね。今朝は焼津アルプスの主峰、高草山や満観峰にう
っすら雪が付いていました。仕事を休めるのなら休んで遊びに行くのですが、そうも
行きません。昔から焼津アルプスに雪が積もると春が来ると言われています。ここ頃
は暖冬でなかなか雪を見ることが出来なくなっています。
静岡の平野では雪は降らないものの、先週から今まで以上の寒さです。
私は昨日の日曜日、寒くてこたつでテレビを見たり本を読んだりしていました。みな
さんはどんな休日を過ごしていますか。
ところで、
前号、201号ではHPのURLを変えるのを忘れてしまいました。今頃になって気
づきました。
「蛾ヶ岳」の写真を見ることができない方が多かったのではないでしょうか。ごめん
なさい。
蛾ヶ岳 http://masarus2.hp.infoseek.co.jp/hyaku-d/yama201/yama201.htm
今回紹介する山は、神石山(かみいしやま)325mと湖西連峰(こさいれんぽう
)400mです。
神石山は「静岡の百山」で最も西にある山です。この山は平地が多い浜名湖の西にあ
り、わずか300m余で一等三角点があります。湖西連峰の一部で南部にあります。
紅葉を楽しみながら気持ちよく歩きました。また、人気がある山で多くの人達に会い
ました。
【今週紹介する山】
神石山(かみいしやま 325m)・湖西連峰(こさいれんぽう 400m)
[ 静岡の百山 、 静岡県湖西市・愛知県豊橋市 ]
私の印象は
「 紅葉と浜名湖の展望を楽しんだ 神石山&湖西連峰 」
【歩いた日】 2007年12月16日(日)
【天候】 晴れ
【コース及び時間】
梅田工業用水配水場P10:23発−10:43仏岩−11:10石神山〈325m〉
11:20−11:50多米峠−400m三角点−12:25石巻山分岐12:32
−12:39大知波峠廃寺跡−13:02おちばの里P−(自転車)
【 登り 47分 下り(縦走しおちばの里へ) 1時間35分
合計 2時間22分 】
*コースタイムは休憩や写真撮影などを含む私が実際にかかった時間です。
その時の体調や天候によって大きく変わってきます。あくまでも参考タイムにして
ください。
【感想 等】
11月中旬に、県西部に車で行く機会があった。
でも、浜松北部の山深いところに行く時間はなかった。
地図で見ると県西部の海岸近くは低地が続いている。
行くついでに山に登りたいと思っても近くに山がないのである。
だから近くに「静岡の百山」があるかを探してみた。
ようやく1つ見つけたのは300m余の「神石山」だった。
神石山だけのピークハントなら往復1時間余あれば登れてしまう。
それではつまらないので神石山に登ったあと、浜名湖の西に連なる「湖西連峰」を縦
走することにした。
縦走となると車まで戻らなくてはならない。
私は、最近味をしめた「登山&サイクリング」で行くことに決め、下山口の「おちば
の里親水公園」に自転車を置き、登山口である梅田にある工業用水施設近くに車を止
めた。
10時半近く、工業用水施設の先の新池の案内板を見てから巾の広く歩きやすい登
山道に入っていく。
時期や天候がよいためか、早速老夫婦に出合った。
しばらく行くと20人ほどの団体に追いついた(HPの写真)。
出発したのは少し遅めの時間ではあるがこの後も多くの登山者に出合った。
考えてみれば、平地が多く近くにある手頃な山はこの湖西連峰である。それは愛知県
の東部地方にしても同じである。だから人が多いのかもしれない。
歩き始めて10分ほどで嵩山への分岐(梅田峠)に着いたが嵩山には寄らずに仏岩
に向かった。
そこから10分ほどで「仏岩」に着いた。岩の上からはHPの写真のように浜名湖が
よく見える。
JRの車窓や国道1号線などからいつも見ている赤鳥居のある弁天島等の浜名湖とは
違って、紅葉の中の入り江の多い浜名湖西部の風景が気に入った。
やはり山は少なく、遠くに目をやっても低い山が見えるだけだ。
浜松市の中心部に目をやると、平地で山は見えない。
車からわずか20分で岩の上に立ち展望ができるとはありがたいことだ。
ここが湖西連峰の南部で、ここから静岡・愛知県境に沿って湖西連峰が連なってい
る。
ここから北上するわけだが、歩き始めると低いが山々が連なっている。
ここまで楽しめるとは思っていなかったのでうれしかった。
手作りの道標があったりウルシの葉が紅葉していたりとそれらを眺めながら進んで
いく。
11時10分、神石山324mに着いた。
HPの写真のように、やや広くベンチがあったり木が切られていて展望がひらけてい
る。
だから休んでいるグループも2グループいた。
私もベンチに座って展望を楽しみながら早いお昼にした。後ろを振り向くと三角点
を示す白い杭が見える。
この標高わずか324mの神石山には一等三角点があった。
いかに周りに高い山がないかがここでもわかる。
家に帰って資料を調べると西側の浜松市の神ヶ谷町には標高37mの一等三角点があ
る。
その南東側の磐田市上野己新田には標高33mのものがある。
全国にはほんの数mの高さの所に一等三角点があったりしておもしろい。
この縦走路はあるものをたよりに歩いていけば迷うことはない。私は地形図と縦走
路を見比べて気が付いた。
それは「送電線」だ(HPの写真)。
登山口から尾根に出た「仏岩」から、ずっと続きそれは下山する「大知波峠」まで、
ずっと尾根沿いに続いている。
30年以上山を歩いているが縦走路の尾根すべてに送電線がある山はここ以外に知ら
ない。
この湖西連峰が、かつて小学校5年生で勉強した「太平洋ベルト」の中心、東海地区
の工業地帯にある送電線を立てる手頃な山だったのだろうか。
そんなことも頭に浮かんだが正しいか否か、私にはわからない。
目的の山に登って山頂に無線の送電施設があったり鉄塔が建ってたりするとがっか
りする。
百名山では霧ヶ峰の山頂にレーダー施設がでんとあった。
霧ヶ峰 http://masarus2.hp.infoseek.co.jp/hyaku/yama62/yama62.htm
世界遺産の大峯奥崖道にも鉄塔がありそこだけ木が切られていて展望があり助かった
ということもあった。
大峯奥崖道 http://masarus2.hp.infoseek.co.jp/hyaku-c/yama161/yama161.htm
仕方ないことではあるが・・・。
そんなわけで送電線に導かれて歩いていく。
山頂付近は赤茶色の紅葉でとてもきれいである。
神石山から標高を100m余上げたりしながら快適に歩く。
11時50分、高度を下げていき、多米峠(標高265m)に着いた。
ここからまた標高を上げ、今回の湖西連峰最高点400m地点に向かう。
緩やかな上り下りなので全く疲れはない。
12時半、石巻山分岐に着いた。「石巻山」は花の百名山に選ばれている。
数年前に登ったことがあるが、麓から山頂まで30分くらいで、すぐ下山した。
花の時期に湖西連峰から縦走するのもいいだろう。
イヌツゲとヤブツバキの木々があると案内板に出ていたが、登山道の両側に茂って
いた。
ヤブツバキの花の時期は1月から2月とあったが、数個咲いていた。
またHPの写真のようにモミジの黄色の紅葉が逆光できれいだった。
石巻山分岐から数分で大知波廃寺跡に着いた。
こんな峠に寺をつくるのは大変であったろうが、重要な意味があったのだろう。
公園化されていて案内板や焼き物の像の列などがあった。
木が切られていて浜名湖や市街地が見える。
下の公園からのハイキングに最適であろう。
ここから「豊川道」という平安時代に開かれたという古道を下る。
20分余下ったら「おちばの里親水公園」だった。
トイレや広い駐車場がありよく整備されている。
置いてあった自転車に乗り30分で出発地点の工業用水配水場に着いた。
市街地に近いがあまり手の入っていない木々の紅葉の連山と展望を楽しんだ3時間で
あった(サイクリングを含めて)。
◆◆◆◆ この写真付きのページは次のURLからご覧になれます。
http://masarus2.hp.infoseek.co.jp/hyaku-d/hyaku-dindex.htm
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◆◆masarusのコーナー◆◆ ・・・ 山での危機管理 ・・・
1月12日の「吾妻連峰で遭難の男性12日ぶりに下山」の記事は多くの読者のみな
さまがじっくり読んだことと思います。
新聞記事 http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080112i513.htm
私も人ごとではないと、興味深く読みました。その中にこんな記述があります。
55歳の遭難した男性は、「介護を受けている母親のことをずっと考え、先に逝くわ
けにはいかないと思った。安月給取りだが、少しばかり仕送りしており、(私が)い
るのといないのとは違う。その気持ちで出てこられた」
この気持ちが生きて戻るんだという気持ちを強くしたように思います。
また担当の医者は「体力があり、時間を決めて動き、休んだ。長年の知識があり、水
分など体内に補うべきものを最低限は補っていた」と分析しているそうです。
彼には彼なりの危機管理の力が経験から身に付いていたと思います。
スキー場のリフト係員から「今日から2、3日荒れる」と警告された時、やめる決
断力があればもっとよかったのでしょうが、遭難による死亡事故が増加している今日
危機管理の重要性を教えてくれるニュースでした。
(読者の皆さんからのメールを募集します。このメールマガジンを読んでの感想でも
いいですし、ご自分の体験談でも、ご質問、ご意見でも何でもかまいません。このコ
ーナーではそれらを紹介していきます。)
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◆◆次号予告◆◆ 大山(おおやま 328m)[愛知県渥美半島 田原市]
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☆☆☆ 週刊 私の出合った日本百名山 他の山々 第202号 2008/1/21 ☆☆☆
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みなさん、こんにちは。
今日は「大寒」です。寒いですね。今朝は焼津アルプスの主峰、高草山や満観峰にう
っすら雪が付いていました。仕事を休めるのなら休んで遊びに行くのですが、そうも
行きません。昔から焼津アルプスに雪が積もると春が来ると言われています。ここ頃
は暖冬でなかなか雪を見ることが出来なくなっています。
静岡の平野では雪は降らないものの、先週から今まで以上の寒さです。
私は昨日の日曜日、寒くてこたつでテレビを見たり本を読んだりしていました。みな
さんはどんな休日を過ごしていますか。
ところで、
前号、201号ではHPのURLを変えるのを忘れてしまいました。今頃になって気
づきました。
「蛾ヶ岳」の写真を見ることができない方が多かったのではないでしょうか。ごめん
なさい。
蛾ヶ岳 http://masarus2.hp.infoseek.co.jp/hyaku-d/yama201/yama201.htm
今回紹介する山は、神石山(かみいしやま)325mと湖西連峰(こさいれんぽう
)400mです。
神石山は「静岡の百山」で最も西にある山です。この山は平地が多い浜名湖の西にあ
り、わずか300m余で一等三角点があります。湖西連峰の一部で南部にあります。
紅葉を楽しみながら気持ちよく歩きました。また、人気がある山で多くの人達に会い
ました。
【今週紹介する山】
神石山(かみいしやま 325m)・湖西連峰(こさいれんぽう 400m)
[ 静岡の百山 、 静岡県湖西市・愛知県豊橋市 ]
私の印象は
「 紅葉と浜名湖の展望を楽しんだ 神石山&湖西連峰 」
【歩いた日】 2007年12月16日(日)
【天候】 晴れ
【コース及び時間】
梅田工業用水配水場P10:23発−10:43仏岩−11:10石神山〈325m〉
11:20−11:50多米峠−400m三角点−12:25石巻山分岐12:32
−12:39大知波峠廃寺跡−13:02おちばの里P−(自転車)
【 登り 47分 下り(縦走しおちばの里へ) 1時間35分
合計 2時間22分 】
*コースタイムは休憩や写真撮影などを含む私が実際にかかった時間です。
その時の体調や天候によって大きく変わってきます。あくまでも参考タイムにして
ください。
【感想 等】
11月中旬に、県西部に車で行く機会があった。
でも、浜松北部の山深いところに行く時間はなかった。
地図で見ると県西部の海岸近くは低地が続いている。
行くついでに山に登りたいと思っても近くに山がないのである。
だから近くに「静岡の百山」があるかを探してみた。
ようやく1つ見つけたのは300m余の「神石山」だった。
神石山だけのピークハントなら往復1時間余あれば登れてしまう。
それではつまらないので神石山に登ったあと、浜名湖の西に連なる「湖西連峰」を縦
走することにした。
縦走となると車まで戻らなくてはならない。
私は、最近味をしめた「登山&サイクリング」で行くことに決め、下山口の「おちば
の里親水公園」に自転車を置き、登山口である梅田にある工業用水施設近くに車を止
めた。
10時半近く、工業用水施設の先の新池の案内板を見てから巾の広く歩きやすい登
山道に入っていく。
時期や天候がよいためか、早速老夫婦に出合った。
しばらく行くと20人ほどの団体に追いついた(HPの写真)。
出発したのは少し遅めの時間ではあるがこの後も多くの登山者に出合った。
考えてみれば、平地が多く近くにある手頃な山はこの湖西連峰である。それは愛知県
の東部地方にしても同じである。だから人が多いのかもしれない。
歩き始めて10分ほどで嵩山への分岐(梅田峠)に着いたが嵩山には寄らずに仏岩
に向かった。
そこから10分ほどで「仏岩」に着いた。岩の上からはHPの写真のように浜名湖が
よく見える。
JRの車窓や国道1号線などからいつも見ている赤鳥居のある弁天島等の浜名湖とは
違って、紅葉の中の入り江の多い浜名湖西部の風景が気に入った。
やはり山は少なく、遠くに目をやっても低い山が見えるだけだ。
浜松市の中心部に目をやると、平地で山は見えない。
車からわずか20分で岩の上に立ち展望ができるとはありがたいことだ。
ここが湖西連峰の南部で、ここから静岡・愛知県境に沿って湖西連峰が連なってい
る。
ここから北上するわけだが、歩き始めると低いが山々が連なっている。
ここまで楽しめるとは思っていなかったのでうれしかった。
手作りの道標があったりウルシの葉が紅葉していたりとそれらを眺めながら進んで
いく。
11時10分、神石山324mに着いた。
HPの写真のように、やや広くベンチがあったり木が切られていて展望がひらけてい
る。
だから休んでいるグループも2グループいた。
私もベンチに座って展望を楽しみながら早いお昼にした。後ろを振り向くと三角点
を示す白い杭が見える。
この標高わずか324mの神石山には一等三角点があった。
いかに周りに高い山がないかがここでもわかる。
家に帰って資料を調べると西側の浜松市の神ヶ谷町には標高37mの一等三角点があ
る。
その南東側の磐田市上野己新田には標高33mのものがある。
全国にはほんの数mの高さの所に一等三角点があったりしておもしろい。
この縦走路はあるものをたよりに歩いていけば迷うことはない。私は地形図と縦走
路を見比べて気が付いた。
それは「送電線」だ(HPの写真)。
登山口から尾根に出た「仏岩」から、ずっと続きそれは下山する「大知波峠」まで、
ずっと尾根沿いに続いている。
30年以上山を歩いているが縦走路の尾根すべてに送電線がある山はここ以外に知ら
ない。
この湖西連峰が、かつて小学校5年生で勉強した「太平洋ベルト」の中心、東海地区
の工業地帯にある送電線を立てる手頃な山だったのだろうか。
そんなことも頭に浮かんだが正しいか否か、私にはわからない。
目的の山に登って山頂に無線の送電施設があったり鉄塔が建ってたりするとがっか
りする。
百名山では霧ヶ峰の山頂にレーダー施設がでんとあった。
霧ヶ峰 http://masarus2.hp.infoseek.co.jp/hyaku/yama62/yama62.htm
世界遺産の大峯奥崖道にも鉄塔がありそこだけ木が切られていて展望があり助かった
ということもあった。
大峯奥崖道 http://masarus2.hp.infoseek.co.jp/hyaku-c/yama161/yama161.htm
仕方ないことではあるが・・・。
そんなわけで送電線に導かれて歩いていく。
山頂付近は赤茶色の紅葉でとてもきれいである。
神石山から標高を100m余上げたりしながら快適に歩く。
11時50分、高度を下げていき、多米峠(標高265m)に着いた。
ここからまた標高を上げ、今回の湖西連峰最高点400m地点に向かう。
緩やかな上り下りなので全く疲れはない。
12時半、石巻山分岐に着いた。「石巻山」は花の百名山に選ばれている。
数年前に登ったことがあるが、麓から山頂まで30分くらいで、すぐ下山した。
花の時期に湖西連峰から縦走するのもいいだろう。
イヌツゲとヤブツバキの木々があると案内板に出ていたが、登山道の両側に茂って
いた。
ヤブツバキの花の時期は1月から2月とあったが、数個咲いていた。
またHPの写真のようにモミジの黄色の紅葉が逆光できれいだった。
石巻山分岐から数分で大知波廃寺跡に着いた。
こんな峠に寺をつくるのは大変であったろうが、重要な意味があったのだろう。
公園化されていて案内板や焼き物の像の列などがあった。
木が切られていて浜名湖や市街地が見える。
下の公園からのハイキングに最適であろう。
ここから「豊川道」という平安時代に開かれたという古道を下る。
20分余下ったら「おちばの里親水公園」だった。
トイレや広い駐車場がありよく整備されている。
置いてあった自転車に乗り30分で出発地点の工業用水配水場に着いた。
市街地に近いがあまり手の入っていない木々の紅葉の連山と展望を楽しんだ3時間で
あった(サイクリングを含めて)。
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さまがじっくり読んだことと思います。
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55歳の遭難した男性は、「介護を受けている母親のことをずっと考え、先に逝くわ
けにはいかないと思った。安月給取りだが、少しばかり仕送りしており、(私が)い
るのといないのとは違う。その気持ちで出てこられた」
この気持ちが生きて戻るんだという気持ちを強くしたように思います。
また担当の医者は「体力があり、時間を決めて動き、休んだ。長年の知識があり、水
分など体内に補うべきものを最低限は補っていた」と分析しているそうです。
彼には彼なりの危機管理の力が経験から身に付いていたと思います。
スキー場のリフト係員から「今日から2、3日荒れる」と警告された時、やめる決
断力があればもっとよかったのでしょうが、遭難による死亡事故が増加している今日
危機管理の重要性を教えてくれるニュースでした。
(読者の皆さんからのメールを募集します。このメールマガジンを読んでの感想でも
いいですし、ご自分の体験談でも、ご質問、ご意見でも何でもかまいません。このコ
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カプライト http://cgi.kapu.biglobe.ne.jp/m/7670.html
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