いよいよ今年も私の大好きなＦ１ＧＰが開幕しました！
ここ数年、不況によるアグリ、ホンダ、トヨタの日本勢の撤退、さらに今年いっぱいでブリジストンも撤退が決まっている・・・など寂しい話題の多かったＦ１ＧＰ
しかし今年はミハエル・シューマッハがシルバー・アローのメルセデス（昨年までのブラウンＧＰ）で復活する！
はたしてどんな走りを見せてくれるのか楽しみです。
そして日本勢ではただ一人の参戦となる小林可夢偉
今までの日本人ドライバーと違い日本メーカーのバックアップなしでザウバーに選ばれた期待のドライバーです！
開幕戦はマシンのカラーリングも変わるし、特に今年はチームも入れ替わってるのでフリー走行を見ててもすぐにはどのチームか分からないマシンが多いなぁ
気になる今年のラインナップは・・・
マクラーレン・メルセデス・・・Ｊ・バトン／Ｌ・ハミルトン
メルセデスベンツＧＰ・・・・・・Ｍ・シューマッハ／Ｎ・ロズベルグ
レッドブル・レーシング・・・・・Ｓ・ベッテル／Ｍ・ウェーバー
フェラーリ・・・・・・・・・・・・・・・Ｆ・マッサ／Ｆ・アロンソ
ＡＴ＆Ｔウィリアムズ・・・・・・・Ｒ・バリチェロ／Ｎ・ヒュンケルベルク
ルノーＦ１・・・・・・・・・・・・・・・Ｒ・クビサ／Ｖ・ベトロフ
フォースインディア・・・・・・・・Ａ・スーティル／Ｖ・リウィッツ
トロロッソ・・・・・・・・・・・・・・・Ｓ・ブエミ／Ｊ・アルグエルスアリ
ロータス・・・・・・・・・・・・・・・・Ｊ・トゥルーリ／Ｈ・コバライネン
ＨＲＴ・Ｆ１・・・・・・・・・・・・・・・Ｋ・チャンドック／Ｂ・セナ（アイルトン・セナの甥っ子）
ＢＭＷザウバー・・・・・・・・・・Ｐ・デラロサ／小林可夢偉
ヴァージン・レーシング・・・・・Ｔ・グロック／Ｌ・ディグラッシ
今年のレギュレーション変更の一番大きいのが
「燃料の途中給油禁止」この変更によって昨年とはかなり違ったレース展開になりそうです。
途中給油が禁止されると一番問題になるのは、レースをフィニッシュできるだけの燃料を積んでスタートしなければならない。
また燃料満載状態のスタート時と空タンクのフィニッシュ直前では、マシンの状態が全く異なる。
ドライバーのマシンのセッティング技術やドライビングの実力がそのまま順位に現れやすいＧＰになると思われる。
昨年までのマシンとは全く違うので開幕戦を見てみないと各チームの力量はわからないけど合同テストの状況を見る限りマクラーレンＶＳフェラーリにメルセデスとレッドブルが絡んでくると思われる。
新興チームには序盤戦しかチャンスはないのでぜひともがんばって欲しいものです。
（Ｆ１のマシンは開幕戦と最終戦では見た目は同じでも全く違うマシンといってもいいくらい毎回バージョンアップしている・・・トップチームとそうでないチームでは予算が違うので進化のレベルにかなり差があるので）
今年の日本ＧＰは鈴鹿だし久々に観戦に行きたいなぁ～！
ＰＳ：そうそう残念ながら今年もＦ１のシートは決まる寸前までいってた佐藤琢磨
今年はKVレーシングからインディカー参戦を正式発表！
こちらも楽しみですね、がんばって欲しいです♪
ぱうだー@渡バリ病棟
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