広い日刊スポーツを引退しなかった？
ヴァンダレイたちが、ネットで
本気と、広い日刊スポーツより
やっぱりっつーか，なんというか．
ま，3試合戦って結果が出なかった
ウインズ矢上たちが、
話しなかったよ
*このエントリは、BlogPet(ブログペット)の「ヴァンダレイ」が書きました。...
ゴルフ大好き、特に女子ゴルフ若い選手がたくさん育ってきて、誰が優勝しても良いようなスリルあるゴルフを見るのが好きです。海外でもたくさん活躍しているゴルファーたち、男子ゴルフに挑戦するゴルファー、とても楽しみにしております。 本当は、私自身がゴルフをしたいのですが、中々そこまで行きません。早くできるように体を慣らしていきたく思っております。 |
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TOP>2007年03月
2007年03月29日
広い日刊スポーツを引退しなかった(BlogPet)
2007年03月28日
PRIDEの今後
ＰＲＩＤＥ男祭り50億円興行パワーアップ（日刊スポーツより）
ということで，だいたい予想された通りの結果でしたね．
WWEのローとスマックダウンのような感じという書き方をしているところもありますが，
PRIDEとUFCで対等な関係になれるでしょうか？
最初のうちはともかく，だんだんとUFCが一軍，PRIDEが二軍というような感じに棲み分けされていっちゃうんじゃないかと危惧してるんですが．
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2007年03月26日
FT-5 ドライバー
キャロウェイと新規契約したビッグイージーことE.エルスもこのドライバーを使用するようです。契約プロの多くが使うモデルとして注目度が高まっています。
FT-5 ドライバー
『FT-iドライバー』に続くFT(Fusion Technology)を採用し、直進性を追及したキャロウェイゴルフならではのコンポジットドライバーです。【FT-5ドライバー】はボディにレーシングカーや航空機の車体にも使われている軽量カーボン樹脂を使用しています。この素材を採用することにより、460cm3というラージヘッドながら合計49gものフリーウェイトを自由自在にヘッド内に配分することができ、ドローやフェードといった思い通りの弾道をスイングを変えることなくクラブが実現してくれるのです。
FT-5 ドライバー
『FT-iドライバー』に続くFT(Fusion Technology)を採用し、直進性を追及したキャロウェイゴルフならではのコンポジットドライバーです。【FT-5ドライバー】はボディにレーシングカーや航空機の車体にも使われている軽量カーボン樹脂を使用しています。この素材を採用することにより、460cm3というラージヘッドながら合計49gものフリーウェイトを自由自在にヘッド内に配分することができ、ドローやフェードといった思い通りの弾道をスイングを変えることなくクラブが実現してくれるのです。
