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2007年03月02日

SP武川/ DタイプLCDαスピード&タコメーター


SP武川/ DタイプLCDαスピード&タコメーター
ノーマルスタイルを崩さずに多機能を求めるならコレに限ります!
Dタイプなのでノーマルライトケースに無加工で装着できスピード・タコ・オドの3つを表示してくれます。
取り付けスペースを考えなくて良いってのは一つの強みですよw

なにせ、セッティングを出すにもタコメーターはあった方が便利です。
しかし、追加メーターとなると設置場所を決めるのにも困ります・・・
まして、ノーマル調カスタムの方には追加メーターほど邪魔なものはないでしょう!
(私はノーマル調カスタムには極力追加メーターの装着は避けたいと思う人間です。)

このメーターならそんな悩みも一発解消してくれます。

2006年10月23日

デイトナ/ モンキー用レーシングアップマフラー ショートサイレンサー(カーボンサイレンサー)


デイトナ/ モンキー用レーシングアップマフラー ショートサイレンサー(カーボンサイレンサー)
最近、特に注目されているデイトナのマフラーです。
色んな雑誌でパワーチェックを行い凄い結果をだしてますd(゚ー゚*)ネッ!
特に中域でもトルク特性が素晴らしく高回転もこなしますので
街乗り~ツーリングで大活躍のマフラーです。
某雑誌で紹介された49ccで100km/h出すモンキーにも
装着されていたマフラーの一本ですよ^^

2006年10月23日

SP武川/ モンキー・ゴリラ用BOMBERマフラー


SP武川/ モンキー・ゴリラ用BOMBERマフラー
いわずと知れた扱いやすい特性を持つボンバー管!
「困った時のボンバー頼み!!」
は業界で有名な話。買って間違いのない一品です。
セッティングも容易でパワーが出ることでも有名ですよ^^
どのマフラーにしようか迷っているならコレで決まりです!

2006年10月17日

キタコ/ ライトキャブKIT ケイヒンPCφ20(左出しタイプ)


キタコ/ ライトキャブKIT ケイヒンPCφ20(左出しタイプ)
言わずと知れた万能キャブレターのPC20のキットです。
ノーマル配置より左振りのほうがインマニが長くなる為、サージタンクの容量が増えます。
その分、アクセルのつきがよくなりますね。
50~88cc位までなら平気で対応してくれるので一つ手元に置いときたい代物です。

とにかく、ノーマルキャブでは味わえない加速が味わえます(▼∀▼)ニヤリッ

例)ノーマルエンジン(50cc)で使用する場合
50ccで使用する場合は低回転でスロットルを急開すると付いてこない場合があります。
ノーマルCDIならメインジェットは#78~#80位でセッティングがでると思いますよw

2006年10月17日

デイトナ/ パワースパークEXCITER(ショート90°タイプ)


デイトナ/ パワースパークEXCITER(ショート90°タイプ)
プラグの点火能力を大幅に上げる事のできる面白パーツです。
通常利用されていないエネルギーを蓄電し、
イグニッションコイルからの点火エネルギーを効果的に重複させ、
プラグから強力な「プズマスパーク」を発生させます。
簡単に交換できるのでノーマルとの違いを一度体感してみては?
アナログCDIとは結構相性が良かったです。
ただ、使用する場合はレジスタープラグ(普通の安いプラグ)を使用してください。
イリジウムとの相性は最悪でまともに走りませんでしたよw

2006年10月17日

キタコ/ スーパーデジタルマップコントロールCDI


キタコ/ スーパーデジタルマップコントロールCDI
点火時期を4種類から選択できる高性能フルデジタルCDIです。
       2000rpm 8000rpm レブリミッター
マップ1   27°     30°     13000rpm
マップ2   27°     35°     14000rpm
マップ3   27°     40°     14000rpm
マップ4   27°     44°     16000rpm
全域進角ではなく高回転で進角してくれるので低回転のトルク損失はほとんどありません(▼∀▼)ニヤリッ
また、オーバーレブリミッターを搭載しているのでオーバーレブでエンジンを壊す心配もありません。
私のモンキーは社外のアナログCDIからこのCDIを採用して
最高速が10~15km/hほど伸びてます(▼∀▼)ニヤリッ
かなりお勧めの1品ですよ!!!

2006年10月09日

POSH/ レーシングCDI スーパーバトル


POSH/ レーシングCDI スーパーバトル
チューニングの第一歩とも呼べるアナログCDIです。
点火の応答性をノーマルより良くする事で高回転で本領を発揮します。
交換もノーマルと差し替えるだけですので簡単です。
何処から手を付けようか迷ったらまずは、エアクリ+CDIで様子を見ると言うのも
悪くないと思いますよ。

2006年10月08日

モン・ゴリパーツ紹介のお知らせ

編集長コラムを利用してモンキーのパーツを紹介していこうと思います。
モンキーチューニング初心者の方にもわかりやすく説明を加えていきたいと思います。
乞うご期待下さい^^

2006年10月07日

モン・ゴリパーク!!開園です^^

はじめまして、モン・ゴリパーク!!編集長のぽちですm(_ _)m
このポータルサイトでは、モンキー・ゴリラユーザーの仲間を増やして
より楽しいモン・ゴリライフを送って頂きたく思い開園に至りました。

現在、編集長のぽちをはじめとしてメンバーにブッタさんと猿のパパさんの3人で活動を開始致しました。
モン・ゴリユーザーの方でブログをお持ちの方で
仲間を増やしたい、情報交換したい自分のブログのアクセスを増やしたいなどとお考えの方は
是非ともモン・ゴリパーク!!へご参加下さいd(゚ー゚*)ネッ!
皆様のご参加を心よりお待ちしております。

活動内容は↓
参加していただくといってもやって頂くことはいたって簡単です。
ご自分のブログをモンー・ゴリラのネタで更新していただければ良いだけです。
(必ず、記事内にモンキー・ゴリラ・4miniのいずれかを入れて書いてください。
そうしないと記事が拾えずこのサイトで紹介できなくなります。)
皆様がブログを更新していただければ記事がこのサイトに紹介される仕組みです。


不慣れな為、つたない文面で心苦しく思いますが
是非ともごひいきにして頂ければ幸いに思います。

簡単ではありますが以上を持ちましてモン・ゴリパーク!!開園の挨拶に代えさせて頂きます。

モン・ゴリパーク!!編集長 ぽち

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