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2009年06月08日

CBRを先に弄るかねぇ

モンキーR製造計画を練り上げていざ、計画実行の為の準備をしている最中ですが
ちょいとモンキーR製造計画は一時休止しておこうかと思います。

まぁ、簡単に言ってしまえば
今からモンキーRにも着手してしまうと
NSFが中途半端になってしまうっつぅことです。

正直、NSFは今後もまだまだ手が掛かりそうです。
とは言ってもセッティングだったり微調整だったりの話ですので
お金は殆どかける予定はありません。

2009年05月20日

バッフル追加でセッティング

とりあえず、数パターン
モンキーのセッティングを変更してみました。

とりあえず、モンキーにバッフル追加してのセッティングです。
一応、バッフル無しだと何の問題もなしに
MJ:#90
SJ:#25
AS:1+1/2
MJN:3段目
のセッティングでベストなようです。
このセッティングだと14000rpm待ったなしで一気に吹け上がりますし
谷は発生しません。

2009年04月01日

加速性能上げようかな?

嫁の4Lモンキーですが
現在は最高速仕様で
F13・R26のスプロケセッティングですが
キッチリ乗らないと4速での加速が悪いんですねヽ(;´Д`)ノ
パワーバンド入らないと加速が悪いんです。
まぁ、セッティング自体がハイギヤーで
下り専用セッティングですんで・・・

そこでスプロケセッティングをもうちょっと街乗り仕様&加速重視セッティングに
変更してみようかなってたくらんでます。

2009年03月29日

リセッティング

今日は、駿河猿本家のメンバーの皆さんが
ツーリングに行くとの事だったんですが
私は家内及び当人の体調不良によりお見送りだけしてきました。

休憩場所が近かったので
嫁の4Lモンキーでお見送りですw

数人の方が4Lモンキーを試乗しましたが
結構笑えましたwww

かっ飛ばしてみたり、不意打ちウィリーを食らってみたりとね(笑)
49ccチューンは結構高評だったように感じましたw


2009年01月05日

久々の

今日から仕事始めの方がうらやましいブッタです。
お正月気分は、何処かに旅立ってしまいました。
まだ初詣行ってないのに・・・・・


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浜松に帰省した時に、久々にモンキーに跨ってきました。

200812311603491.jpg

撮った写真を見て、これこそがきいろぐみだな~なんてね。




久々に運転してみて、モンキーのキャブセッティングのおかしさを認識しました。




いやー、変にいじっていないハーレーにずっと乗っていて、ふと乗り換えると
違いを感じますねぇ。低速のセッティングがたぶんむちゃくちゃです。
あとね。



ちっちゃくてチョット怖い (゜д゜)




久々に乗ってみると色々わかって新鮮でした。
いずれは883もいじってみたいと思ってましたけど
まだ当分はノーマルでイイヤ。


結局モンキーの話はあんまり出てこなかったな。
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2008年08月08日

またセッティングが必要?

先日、4Lモンキーはキャブセッティング(MJ領域のみ)したんですが
今日嫁からエンジンがポコポコ言うとクレームつけられました(爆)

試乗していないので
詳細は今のところ不明ですが
前回のセッティング時に全開走行には支障が無かったので
気温・湿度・嫁の運転の仕方を総合的に判断すると
多分、スロー領域のセッティングが悪そうです。

2008年07月27日

調整終了

昨日作業しようと思ってましたが
やる気が失せてしまったので本日
4Lモンキーのキャブセッティングですw

まぁ、先日乗っているので落とす番手の目安はついてますので
ただ単にMJの交換だけです。

2008年06月07日

明日はセッティングだぁ!

梅雨で天候がイマイチ落ち着かない日々が続いていて
やる気が失せていましたが
明日は午前中は天気が持ちそうなので
晴れもしくは曇りなら
モンキー2台のセッティングをやっつけようと思います。

2008年06月06日

4stらしい音になったw

ハイコンプピストン導入後の4Lモンキーですが
まだ、完璧にセッティング出来てませんが
本日嫁がお出かけで使用したようでして
けっこう乗り味が気に入ったようです^^

以前に比べると高回転は弱いですが
そのぶん中回転域でトルクが増しているので
最高速を考えなければかなり乗りやすいモンキーになってますよw

2008年05月27日

こっちもセッティングで苦しみそう?

とりあえず調子が良い4Lモンキーですが
こっちはMJ領域のセッティングが完璧ではないので
こっちも詰める作業を始めました。

とりあえず時間をじっくりかけてセッティングすることにします。