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TOP>2009年03年

2009年03月29日

リセッティング

今日は、駿河猿本家のメンバーの皆さんが
ツーリングに行くとの事だったんですが
私は家内及び当人の体調不良によりお見送りだけしてきました。

休憩場所が近かったので
嫁の4Lモンキーでお見送りですｗ

数人の方が4Lモンキーを試乗しましたが
結構笑えましたｗｗｗ

かっ飛ばしてみたり、不意打ちウィリーを食らってみたりとね（笑）
49ccチューンは結構高評だったように感じましたｗ


編集者: ぽち | このブログのURL |この記事のURL

2009年03月24日

封印解除の第一歩

とりあえず、モンキーの封印解除に向けて
ブレーキローターを発注かけました。

あとは、調べてもらって納期がどうなるかってとこです。

キャブに関しては完全に夏まで変更しないつもり
まぁ、先立つものが無いってだけですけどねΣ(ﾟДﾟ υ) ｲﾀ!!

編集者: ぽち | このブログのURL |この記事のURL

2009年03月23日

封印解除の決意

やっと、自分の中での気持ちの整理が出来ました。

それで、モンキーの最終形態が決まりました。

一応、外見と足回りは現状のまま
各部の封印を解いてモンキーは完成としようとおもいます。

気持ちの整理がつくのに大分時間がかかりました。

編集者: ぽち | このブログのURL |この記事のURL

2009年03月21日

久しぶりのヘッド製作

本日、駿河猿本家のメンバーのマーボウさんより
6Vヘッド（2.6ps系）をぽちチューンヘッド（変態ヘッドともいふｗ）に改良して欲しいと
以来がありまして・・・

とりあえず時間を2週間～3週間(ヽﾟд)ｸﾚ
と返事をしたんですが

さっき仕上げちゃいました（爆）

編集者: ぽち | このブログのURL |この記事のURL

2009年03月20日

Gクラの不満点・・・

8インチスタイルに拘ってなんとか仕上げてきた5Lモンキーですが
その際にフロントをディスク化して制動系を強化したわけですが

当初、Gクラのカタログを見て
ヤマンボ+NSRフォーク+NSRリアローター（160φ）
の組み合わせにしたんですが
取り付けた時にまさかパッドが全部当たらないなんて思ってなかったんですね。
13643391_3027774759.jpg

編集者: ぽち | このブログのURL |この記事のURL

2009年03月16日

盆栽計画

モンキー弄りたい計画はどう考えても
出費がでかすぎでやる気が失せました。

・オイルキャッチタンク
・マフラー
・ヘッド
・キャブ
・ブレーキ
・外装

とココまで手を入れないといけないので
流石に予算が追いつきません。

なのでモンキーに関しては
現状からの封印解除だけやろうかな？って思います。

編集者: ぽち | このブログのURL |この記事のURL

2009年03月15日

病気が再発しそうで怖い・・・＞＜

私の持病で一番酷いのはなんといっても・・・

弄りたい病でしょう・・・
(；´∀｀)･･･いたいなぁ･･･

落ち着いた筈の私のモンキーちゃんですけど・・・

さらなるノーマルルック調の変態マシンにしたくなりつつあります・・・

編集者: ぽち | このブログのURL |この記事のURL

2009年03月14日

メンテします

チェーンの汚れが大分気になってきましたので
チェーンの掃除＆メンテ＆張り調整をしましたｗ

まぁ、モンキーを使って通勤すると
ショートカットをしますので砂利道を走るので
チェーンの汚れ方も半端じゃないです(；´∀｀)･･･うわぁ･･･

ゴールドだったチェーンは汚れで真っ黒になってました(；´∀｀)･･･いたいなぁ･･･

編集者: ぽち | このブログのURL |この記事のURL

2009年03月12日

弄りてぇ・・・＞＜

5Lモンキーはもう弄らない！！！
って決めたんですが・・・

久しぶりの通勤に使うとどうもパワー不足がきになってしまいます。

登り坂で400クラスのモトクロスにジリジリはなされたのが
どうも気に入らないんですね（笑）

まぁ、下りで一気にまくりましたけど（爆）

編集者: ぽち | このブログのURL |この記事のURL

2009年03月11日

タイヤ交換で・・・

なんとも悪い流れの時は良くないことが続きます・・・＞＜

さて、今日GTI-Rのタイヤを夏タイヤに履き替えたのですが
交換作業中に不具合部分を発見してしまいました＞＜

流石に前回のクラッチトラブルでチョット位なら大丈夫かな？
って気の緩みから修理費が高くついてしまうケースを
学習したのでしばらくはモンキー使って通勤します・・・

編集者: ぽち | このブログのURL |この記事のURL