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2008年05月13日

うはうはだじぇぃ!

つーわけで、先日引き取ってきた4Lモンキーの部品ちゃんですw

いっぱいありますわなwww
部品に囲まれてるだけでウハウハですわw


まぁ、4L用の部品以外のものあったりしますけどね(; ̄ー ̄川 アセアセ

2008年05月08日

まっ、こんなもんだろ

4Lモンキーの暫定セッティングがでました。
結局のところ

MJ:#80
SJ:#35
NJ:5段目(下から数えて)

とこんな感じです。

2008年05月08日

キャブ調整は失敗( ゚∀゚)・∵. グフッ!!

4Lモンキーはデイトナカムに変更してから
一向にキャブのセッティングが決まりませんねぇ(;´Д`A ```

まぁ、詰めて作業できる時間がないだけなんですが・・・
つーわけで振り出しに戻りました(爆)

2008年05月07日

(´ヘ`;) う〜ん・・・

ポート加工後に5速全開走行してみましたが強烈ですねぇwww

冗談抜きでモンキーにはこれ以上のパワーは要らないかな?
って思えます。
(と言いつつ最終的にはキャブ変えそうですけど・・・(;´Д`A ```)

きっちりカッチリ
5速14000rpmまで回りますw
つーかまだ伸びそうな気配すらありますよ(爆)

2008年05月06日

ある意味急展開???

今日、渋滞回避の為に仕事に5Lモンキーで出動したら・・・
上司が喰いついてきました(爆)

しかも、何を血迷ったのか・・・
50ccのDAXが欲しい言い出す始末
狙いは↓の復刻生産されたDAX50のようです。


2008年05月05日

カム変更その後

4LモンキーのカムをJUNからデイトナに変更して
キャブ調整して軽く走りましたけど
やっぱりカムってセッティングパーツだよねwww
って改めて思いましたよ。

商品分類的には同じハイカムであっても
中身は各社の考え方で性格が段違いです。

2008年05月04日

実験しましょうw

もう既にぽちの実験材料と化している4Lモンキーちゃんです(爆)

昨日の変更から今日はカムを変更してみました。
↓作業中w


2008年05月04日

とりあえずデチューン!

モンキー弄る時はどうも夜行性のぽちです(爆)

今日は、先日改良した純正改ヘッド(ストレートポート仕様)
を組み込んでみましたよwww

↓作業中w


2008年05月02日

いろいろやろうと思ったけど・・・

GW中なのに毎日お仕事なぽちです><
今日は、仕事が午後からなので空いた時間に
4Lモンキーをちょっと弄ってました。

本当はいろいろやろうと思ったんですが
生憎時間も足りないし気力も足りなかったので
セッティングの変更だけで終了です。

2008年05月02日

チューニング準備w

ピストンが届くのがいつになるか解らないくせに
4Lモンキーのチューニングのために
ストックの純正ヘッドを加工して遊んでました(爆)

よーく思い出してみたらこのヘッドのステムシールは交換して
殆ど使ってなかったんでステムシールの交換はいらないやwww