モン・ゴリパーク！！

ここ最近ブログをワリとちゃんと書いているブッタです。
何時まで続くことやら。

昨日、ボゥナスをもらってから出た臨時お小遣いで
モンキーのシートを購入しに行ったわけです。
いつものようにバイクワールドさんに。

で、通販よりも現物を見て購入するほうが好きなブッタとしては
お店においてあったポッシュのスラントバックシートか
ハニービーシートのホワイトパイピングのかにしようと
思ったわけです。でも念のため年式を伝えて、聞いてみた所
何とびっくり私のに装着するにはリアキャリアをはずせとのこと。

やだ。

U字ロックを運ぶためにも何かあったときに載せるためにも
キャリアははずしたくありません。脳内会議の結果
シート購入を今回は断念しました。

ちょぇ〜

って思いながら何の気なしに振り替えた所に・・・・・




SP武川/ DタイプLCDαスピード&タコメーター

彼がいらっしゃったわけです。

ブッタが、シートと共にほしかった純正交換タイプの
スピード、タコ、一体型の彼。

シートの交換費用より安く交換できる彼。

もちろん即決で買いましたとも。

長くなりましたので、取り付け、インプレ等は次回に〜

ポチリとお願いします。

編集者: ブッタ | このブログのURL |この記事のURL

ここ最近は、少し早めに帰れるようになったブッタです。
リアショックを変えるときにトルクレンチを使おうと思ったら
一番弱いトルクで７０NMぐらいだったので話になりませんでした。

モンキーいじりではうちのトルクレンチは使えそうにありません。

-------------------------------

カブリ気味だったのでジェットを８８に変えてみました。
少し乗った感じだと、ひねり倒した時はいいような気がしますが
中間であんまりいくない感じ。ガスが足りないのかな？

今まで、メインジェットしかいじったことが無いので
いよいよ他をいじらなきゃかな？と思っています。

ニードルとか、エアスクリューとか、スロージェットって
よくわかりません。勉強しなきゃなぁ〜

編集者: ブッタ | このブログのURL |この記事のURL

ここ最近は、少し早めに帰れるようになったブッタです。
リアショックを変えるときにトルクレンチを使おうと思ったら
一番弱いトルクで７０NMぐらいだったので話になりませんでした。

モンキーいじりではうちのトルクレンチは使えそうにありません。

-------------------------------

カブリ気味だったのでジェットを８８に変えてみました。
少し乗った感じだと、ひねり倒した時はいいような気がしますが
中間であんまりいくない感じ。ガスが足りないのかな？

今まで、メインジェットしかいじったことが無いので
いよいよ他をいじらなきゃかな？と思っています。

ニードルとか、エアスクリューとか、スロージェットって
よくわかりません。勉強しなきゃなぁ〜

編集者: ブッタ | このブログのURL |この記事のURL

先月に続いて、6万HIT！達成いたしました。

これもいつも見てくれている皆様のおかげです＾＾
まずは、NSFの完成を目指して今後も頑張りますよｗｗｗ
もちろんモンキーの足回りのこともしっかり考えてます（爆）

最近、コメントが少なくて寂しい思いをしてます・・・
ロム専の方が多いようですが、
気軽にコメントして頂ければぽちが大喜び致します。

皆さんのコメントが明日への原動力となってますので
是非、コメントしてやってくださいな　m(。_。)m

編集者: ぽち | このブログのURL |この記事のURL

飲み会から帰ってきたブッタです。
食べ放題でシコタマ肉を食い、カクテルバーでノンｱﾙｺｰﾙの
カクテルを飲み、ビリヤードで玉を突いてきました。

ビリヤード楽しいです。昔っカラ好きなんです。

-------------------------------




ここ最近、モンキーの純正シートが気になります。
やっぱり単車はハンドルの次に幅広なのはタンクである
べきでは無いかと。または同寸ぐらい？

なんとなく幅が広すぎねぇか？と気になりだしました。
こうなると余計シートを変えたくなるんです。
でも、乗り心地は良いんですよね。純正は。

気になりだすと・・・・

ロマンチックがとまりません。
ポチッとよろしくです。明日も飲み会です。うへぇ

編集者: ブッタ | このブログのURL |この記事のURL

現在使用中のマフラーはOVER製でステンエキパイのカーボンサイレンサー。
爆音以外は不満は無いけど出来ればフルチタンが欲しいのね＾＾；



OVER:オーバー/GPパフォーマンスフルチタンエキゾースト MONKEY



OVER:オーバー/手曲げ　チタン　マフラー MONKEY

アホみたいに高いけど魅力的ですわ〜。
やっぱ時代はチタンですな。

車もチタンマフラーにしたいけどこれが高すぎ。
軽く10万オーバー。無理無理。。。

編集者: ののいんさいど | このブログのURL |この記事のURL

ネタが無いので過去ネタです＾＾；
モンキーにNSR50のフロント足回りを流用する為には
ステムキットが必要ですが私のは名無しメーカーで安物です。







SYNAPSE:シナプス/30Φステム&トップブリッジ MONKEY

正直コレが剛性感にチョット欠けるんです。
まぁ普通に走る分には全く問題ないでしょうけど。

いつかGクラかOVER製に交換したいです(笑)
これなんか色もブラックで渋い！！



OVER:オーバー/ステアリングステムキット 173-55 MONKEY

モンキーRのホイールorNSR50のホイールが選べます＾＾



Gクラフト/φ30フォーク用ステムキット モンキーR55 MONKEY




Gクラフト/φ30フォーク用ステムキット タイプ2-55 MONKEY




AGRAS:アグラス/トップ＆ステムセット 15mmロング ロックステー付 MONKEY

編集者: ののいんさいど | このブログのURL |この記事のURL

今日は仕事が早い目に終わりましたので、モンキーを買った
ドリームさんへオイル交換に行ってきました。
自分で変えろという声も聞こえてきそうですが、自分でオイルを処理
することを考えたら、めんどくさいのでやってもらうことにしました。

実は、以前モンキーを磨いている時に




見えづらいですが、ゴムのカヴァーがヴェロヴェロに破れてます。

個人的にはあまり気にしてないんですが折角新車で買った
モンキーです。保障が聞くことを確認して交換してもらうことに
しました。それ以外にも少し純正部品を発注しましたよ。

ま、これは今後のネタですのでいずれ書いていこうと思います。

-----------------------------

話は変わりまして、久しぶりにモンキーにそれなりの時間またがった
ワケですが、先日のセッティング。やっぱりあれおかしいです。＞ｵｲ

ずーっとかなり薄い状態で乗っていたようなので前よりは
状態がかなり良いように感じていましたが、今となっては
多分かぶってる。プラグも濃い目でした。
ただ、８２とかよりは全然乗りやすいですが。

８８あたりに落として見ますかなぁ。
師匠は針で何とかならんか？といってますが。

どちらにしても、ＰＣ２０って、素人が無茶しても
適当に走ってくれるんですねぇwありがたや。

-------------------------------

もうちょっとまめにアップできるようにしたいなぁ。
ポチッとお願いします。

編集者: ブッタ | このブログのURL |この記事のURL