出戻りモデラーのつぶやき【別館】

すみません。昨日模型のブログに軌道修正したばっかですが、本日もう一日だけはお目こぼしを・・・。（＾＾；

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さてさて、マスコミ各社の世論調査では今回の選挙は某党の圧勝ということになっておるそうでございますが、先週末ギリギリ（とっくに決めてた事を公示後に発表するのが何とも姑息ですな！）に発表されたその某党の年金改革の具体的な方針で、マスコミは大きくは取り上げませんがエライことが発表されていたのを皆さんご存知でしょうか？（以下赤字は記事の引用・・・ソースは記事の最後に張らせていただきます）

共同通信によりますと、某党は現行制度を抜本的に改め、職業に関係なく全ての人が同じ制度に加入する「一元化」を目指し、収入の15％の保険料を納付する「所得比例年金」と消費税を財源とした一人7万円の最低保証年金の関連法案を2013年の通常国会に提出する方針を固め、今後4年間（だけ）は消費税率を引き上げないと表明したそうであります・・・・・・が・・・・・・・これって、目先4年間はマニュフェストにある美味しい（？）エサで国民を手なづけて、外国人の参政権やら何やら国民的な議論が必要な法案を大して審議もせず政権与党として好き放題に通しておいて、衆議院の任期が満了した途端、国民からエサの代償を搾り取る仕組みを作ってトンズラするつもり・・・って事ですかね？

確かに年金に関しては過去の間違いや過ちをキッチリ精査した上で、次世代にオンブにダッコすることなく、せめて今まで納めた金の2/3いやせめて半分ぐらいは戻ってくるような仕組みを考えてもらいたいとは思いますけど・・・・・国民全員から未来永劫、給与支給額（手取りじゃないですよ）の15％もの保険料を強引に取り立てて、支給額不足を補填してくれなんて誰も希望しとりませんがな。（＾＾；　第一そんなことされたら、社会人になりたてのウチの息子なんてたちまち、毎日のご飯も満足に食べれんようになってまう！！そんな事なら私、年金要りませんし、もう止めますから、とっとと納めた金返しておくれ。政府にヤバイ米国債やらで運用してもらわんでも自己責任でちゃんと運用しまんがな！！（＾＾；

消費税に関しても「次の内閣」経済産業担当である増子氏は4年後以降は「10％か15％に上げる」可能性を示唆してますから、「政権取らしてくれたら目先だけは増税せんからね～」って言うだけで増税基調では今の与党と変わらないどころか問題を先送りにして傷口を広げようとしてるとしか考えられませんし、先に話題にした高速道路の無料化は高速道路を国有化（って、一旦民営化した公団を今度は国が抱えるってこと？先の選挙で小泉改革を支持した皆さん、高速ただ乗りして遊びに行くことばっかり考えとらんと怒らなあきませんで！！）するっていう意味だって事が見えてきましたし・・・・こら、どう考えても某党に政権取ってもろたら国民生活無茶苦茶やがな。（＾＾；

もちろん私は現与党が100％良いとは言いませんが、皆さま、前回の小泉郵政改革選挙をよ～く思い出してくださいませ。郵政改革っていう耳障りの良いワンフレーズとマスコミの世論誘導に多くの国民が踊らされて民意として小泉を圧勝させてしまったがために、続く安倍・福田・麻生内閣で小泉改悪の総括をすることが出来ず（なんたって国民の声に反対する事になりますからね）今日まで軌道修正することも出来ず無駄足を踏んだことを。　前回と同じく、政権交代っていう閉塞感を打ち破るような甘いワンフレーズで某党の一党独裁体制を作ったら・・・・・今後の4年間は無駄足を踏むどころか今度は日本の将来に大きな禍根を残すことになる可能性が非常に高いってことをキモに命じて、どの候補者とどの党に投票するかじっくり考えたいものでありますね。

年金のソースは↓こちら

http://www.47news.jp/CN/200908/CN2009082001000720.html

消費税増税のソースは↓こちらです

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik09/2009-07-05/2009070501_01_1.htm

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一昨日は怒りに任せて大変御見苦しい日記になってしまいましたが、内容に関しましては沢山のご意見を頂きましてご返事書くのに精一杯・・・・ってことで昨日は更新をサボってしまいました。（＾＾；　で、本日は気を取り直しまして・・・・・・ｗ。

さてさて、先週末からボチボチ取り掛かりましたネーベルヴェルファーのホイールの取り付け部分でありますが・・・・・・毎度毎度同じボヤキで恐縮ですが・・・・・・・見れば見るほど良く解からん。（笑）　

先週土曜の日記の写真を見ていただきますとキットのパーツを載せておりますが、上手にやらでもがなの部分を省略してそれっぽく再現しておりますけど、それをそのまんま真似て・・・・って言うんじゃ面白くもなんとも無い。（爆）　ここは駐鋤同様気合を入れて実物どおりに再現するつもりで昨晩から手持ちの写真を眺めてるですけど、パーツ構成が複雑でどう料理すれば良いのやら・・・・。（＾＾；　

とりあえずベースとなる円盤状パーツは先週末に切り出してあるのでございますが、キットのパーツじゃ1ｍｍほどもある厚みが写真から計測すると精々0.3ｍｍですから0.7ｍｍの空白を埋めねばならず、ここが思案のしどころでありますね。今週は久し振りに土曜が出勤日、着手するまでにまだ4日、いや、たった4日しかございませんので、お昼休みはまた図面書きに追われそうな悪寒が・・・・・（＾＾；

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展示会は8/22と8/23の開催でしたが、延べで2100人超えというたくさんの方にご来場していただけました。

ここに、お礼を申し上げます。

また、先輩模型クラブの進空会会員様方、高松ニッパーズ会員様方もお会いできて有意義な時間を過ごすことができました。

ありがとうございました。

さて、さ〇きモデ〇ーズの展示デス。

全体的に弊クラブは、模型出戻り組みがほとんででして、ガチで年少からずーっと模型をこさえている方っていうのは少数です。

なので、他所クラブ様のガチモデラー様方と並べられましたらチト分が悪い場面もありますけれど、なぜこんな展示会を行うのかしらって理由は所属会員によってマチマチでしょうが、ひとつに模型人口を増やすってのがあるわけです。

よく聞くのが、コンテストでゴツイのがあったり、上手そうなのが有れば参加しにくいということなのですけれども。

そりゃそうですね。

発足当初は地元のあちこちのコンテストに出していたりしたのですが、どうも他者の方々が参加しにくいのではないかと思い始めたところ、模型人口増加促進どころか閉塞感でヤメタなーんてことになりかねないなー。

と感じたわけでして。

ボクの場合はパタっとコンテストものに出すのは辞めました。

今は、賑やかしに必要であったなら出すかなって感じですね。

で、地元香川には模型専門店が数えるほどしか無い訳でして。

子供のころに、頻繁に店先で見ることができた完成模型をほぼ見ることができなくなりました。

んで。

まぁ、ナマで完成品を拝見していただける場を作れたらなと言うことでの展示会な訳です。

他会員様の考えはボクにはトンと解んないのですけれども、少なくとも数人には理解していただいていると思う所存デス。

よーするに。

模型が上手い方々は、ご自分の作品を愛でていただいてですね。

出戻りの方々とか、積み専門の方にもう一度モノ作りの楽しさを味わっていただければなと考えたわけです。

無料で開放する展示会の場合何処の模型クラブも同じでしょうけれども、営利っていうのは発生しない訳でして、どこかしらに目的がないと落とし所がナイですよ。

でも、場所代モロモロは発生するわけです。

それもこれも、模型人口を増やしていくことをしないと、先細りな需要なのは目に見えているからでして。

残った模型メーカーが１社だけなんていうことを回避するために、市場を大きくする活動の必要性を感じたからですハイ。

作品作りという性格上、常に他を意識するからこそ、他者の作品を認めないとか、排斥的な事情が見え隠れしたりしますが、これこそ閉塞感と先細り感の元凶かも。

長々と書きましたが、以上終わり。

SFファイターのコンペ飾りの横におねぇが・・・。

あんがとさん。

前日徹夜で準備をしたであろう戦士たち。

というか、夏休みの宿題ができていなかった子供達の図。

そして、一日目が終了後に食った天津飯の大。

食いきれませんでした。

これ、食材が勿体ないです。

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では本日も引き続き連結部の進捗をば・・・・ｗ

まずは開脚角度固定用のハンドルから・・・ハンドル自体は、前回、駐鋤のパーツ固定用に作ったものとサイズも形状もほぼ同じなんでありますが、流石に掛る力が大きいせいか1パーツ多い構成になってます。と言っても作る手間はほとんど変わらないのでありますが・・・。（＾＾；

で、脚に取り付ける台を0.3ｍｍの真鍮板から適当に切り出して取り付け、一旦脚を本体に組み込んでハンドルと受け具の位置関係から現物合わせで高さを調整してからハンドルを取り付けます。駐鋤の支持架の組み込み時と同様、薄い板で適当な治具を作って取り付けましたが・・・・ま、同じような写真を撮っても仕方がないので途中経過はパス・・・・・ね。（＾＾；

最終的に本体に脚を組み込んだ状態がこちらと冒頭の写真・・・冒頭のが開脚位置でロックされた状態で、こちらがロックを解除した状態。狙い通りっていうか実物をそのまま再現してますので当たり前と言えば当たり前ですが・・・・キッチリ可動するとやっぱ嬉しかったりして。（＾＾；

でこの後、少しホイールの取り付け基部なんかの準備も致しましたが、そちらの方は後日のお楽しみということで・・・・・ｖ（＾＾）

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2009サンポート模型フェスティバルの模様です。

香川県　高松市　サンポートタワーで8/22と8/23で開催しています。

今回も複数模型サークルの合同展示を行うことができました。

個人でやるよりも、いろいろと行うことができるのでサークルに属する意味というものがあるのでしょうけれども。

模型とかクラフトの世界って基本個人プレーで作品作りはできるわけですが、そうなってくると模型店で出会う方々は互いに対して、「オレの方が上手い」なーんて思っていたりすることがあるのじゃなかろーかと思うわけですハイ。

自分以外の拒絶と否定ってのが、模型やクラフトとかの作品作りをされている方々に共通する特徴なのかなって考えることもある訳でして。

そうなってくると今度はサークル間の関係ってのが浮上してくるわけですけれども。

んが。

少なくとも、ワタクシが当初勝手に懸念していた事柄は大きな問題ではありませんでした。

今回、模型は５団体が合同展を行っているわけですけれども互いを行き来してさえすれば「あいつら何やってんだろー」的な疑念とかやっかみとかも無くなるものなのだっちゅーことが解りました

先ず、認める。

んで、受け入れる。

そうしたら、小さいネガティブ要因なんかなくなるわけで。

今よりも、もっといろいろな人との縁ができたり事をおこせたりするのだなっちゅーことが今更ながら確認できたわけです。

イヤ。

おはずかしい。

さて、本文と写真内容が違うのもナンダカナーですね。

これ、ご覧の通りロボットデス。

んで、タミヤグランプリ四国大会ですかね。

前日天気予報で天候が崩れるとの事だったのですけれども。

まぁ、よかったですね。

雨降ると、RCは全くダメですもん。

本日も晴れてつつがなく進行するといいですね。

さて。

再度、展示会場です。

なぜか受付が。

受付と言っても、なにも受付なんていたしません。

カウンターでご来場者様をカシャカシャさせていただいております。

さて。

エアブラシの体験っちゅーことでワンコーナー。

自分らが儲かるわけでもナイのによくぞココまで宣伝できるもんで。

それもこれも、一人でも多くの方々にモノ作りを楽しんでいただこうと言う策でございます。

だったよネ確か。

お子様にスミイレをしてみようと口説く某会社社長さん。

「・・・・・・・・・・・・・・・・・」。

香南模型倶楽部さん卓。

香南模型クラブに改名したんかね？

ちゅーか今回一番濃いエリアでした。

1/100のフルスクラッチ「ドダイ」。

「・・・・・・・・・・・・・・・・・・」。

もうね。

なんで、今更この辺りの製作意欲に火がつくのか訳わかんないです。

なーんかいろんなものを犠牲にしてこさえている方々です。

なにげにありえないモノが写っているのですけれども。

土佐模型倶楽部の方々の作品。

フィギャを絡められる作品を作れる方々ってホントスゴイですね。

協賛ミントユイさんが母体のミントクラブの皆さんの作品。

フリーダムさんの方々の作品。

本日、一番吹いたのがコレ。

残りは、後日。

ちゅーわけで、本日はココまで。

んっじゃね～♪

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今日も暑いっすねえ（＾＾；　まま、とは言え製作を進めないわけにも参りませんので少しだけ・・・ｗ。

はい、これで連結部分のややこしい組み合わせは一応出来上がり。ｖ（＾＾）　作ったパーツは大して珍しい工程もありませんので途中写真は無しね。

で、キットとの比較でございますが・・・・ややこしい組み合わせを再現しましたけど、一応トータルの厚みはキットの寸法に収めてますでしょ？（爆）　上から見た図はキットが間違いで、私のが正解なのは先日の写真を見て頂くとお解りいただけるかと・・・ｖ（＾＾）

さてさて、後は開状態で固定するハンドルを脚の方に付ければ完成ですので、明日には何とか・・・できるかな？？？

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本日の施工。

・バンダイ 1/35 地球連邦軍61式戦車５型セモベンテ隊

・バンダイ 1/72 ボチューン

展示会までの自己ノルマ達成。

できました。

コレ。

展示会用のブツなのですけれども、コトが済んだら置場がないなー。

さて、次。

全国のボチューンファンにお送りする、本日のボチューン。

これにて、自己ノルマ達成です。

まさか、当時のキットをいじくるハメになるとは自分でも思わなかったのですけれども。

まぁ、この路線おもろいです。

次はなんの古キットをこさえようかと考えるのもまた楽しい。

さて、作品展示会に行ってまいります。

去年の夏からの新作をいくつか持って行こうと思っておりますので、ご来場していただける方、よろしくお願いいたします。

模型というジャンルですが、物作りを楽しいと感じていただければ幸いです。

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・・・と言っても、何も柄にも無くスヌーピーのお話をしようって言うんじゃございません。昨日はちょいとお硬いお話でしたから、本日は昨晩ふと思い出した飲み屋さんのお話など・・・（＾＾；

今を去ること30年ほど前のお話・・・・ちょうど私が大学に通い始めた頃、梅田は東通り商店街によく飲みに行ってたちょいと個性的なお店がございました。チャーリーブラウンっていうアメリカン・レストラン・バーなんでございますが、地下にございまして板張りの階段を下りてまいりますと、アメリカン・フォークロア調のインテリアにカントリーなんかのバンドが連日生演奏しており、ステージの合間にはDJがリクエストに応えて楽曲を流してくれる・・・ちょうどアメリカ建国200年頃でファッションも酒も食べ物も楽曲も、何もかもアメリカ・マンセーな当時、ナウなヤングに如何にもバカ受けしそうな、そんなお店でございました。

で、このお店、いかにもアメリカンな雰囲気だけじゃなくシステムも一風変わっておりまして、まず店に入ったら現金を“チャーリー”っていうコインに換金して注文の都度清算するっていう、まるで西部劇に出てくるバーそのもの・・・若かりし頃はカウンターで飲んでてコインで清算するっていうのが何故かオシャレでカッコよく思えて、ついつい飲み過ぎなんてこともしばしばだったのでございますよ。（＾＾；　でもって、大学時代は良く通ったものの社会人になって岐阜に赴任し、その後関西に戻って1～2度は家内と連れ立って行ったものの、子供が生まれて間無しだったのと今よりさらにボンビーだったもんで足が遠のき、もうかれこれ25年ほどは思い出すことすら無かったんでありますが・・・・（＾＾；

昨晩、家内と話をしてて何故かふと思い出しまして“さすがにもう無いんちゃうか？”などと失礼な事を言いつつググッてみましたら・・・・・・・・しっかりキッチリまだありますがな！！　いや～懐かしいなあ！バンドとコインの印象が強くって、どんな料理がどんな味だったのか全く記憶にございませんが、若かりし頃の思い出が鮮明に・・・・。　流石に今はライブやコインのシステムは無いようでありますが、一度行ってみたいような行って若い衆の中で疎外感を味わうのが怖いような何とも複雑な思いに駆られるのでございますよ。（＾＾；

・・・って事でお店が紹介されてるサイトはこちら。ご興味のある方は一度是非・・・・で、どんな風だったか教えて頂けると嬉しい・・・・かも！！

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本日の施工。

・バンダイ 1/35 地球連邦軍61式戦車５型セモベンテ隊

のベース

一日でできるか？

なーんて思っていたのですけれども。

まぁ、なんとかベースは形になった感じですね。

ほんとはボチューンを仕上げようと思っていたのですけれども。

やっぱメンドイ方を先にかたずけて正解です。

ちゅーわけで本日はココまで。

んっじゃね～♪

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昨日は早朝に更新を済ませてから岐阜へ日帰り出張・・・・思ったより早めに仕事も片付き、高速も比較的空いておりましたので普段より少し早めに帰宅し昨日アップした写真のの製作をば進めておりました。ｖ（＾＾）

で、本来時事ネタは書かない主義ではありますが、昨日快適に高速道路を利用させて頂きましたので本日は一言だけ・・・・個人的なチラ裏でございますので、ややこしい事は見たくも聞きたくも無いって方は、本日の日記はどうぞスルーしてくださいませ。（＾＾；　

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さてさて、もう既に皆さんご存知の通り、私はしょっちゅう高速道路を使用してますし、仕事柄、少しは詳しいんでありますが・・・・・

夏季休暇期間や休日の高速料金低額化は人気取り政策としてまだ理解できなくはないですが、全線無料化なんて馬鹿げた人気取りをワザワザ"マニュフェスト"なるものに謳っておる政党がございますが、ありゃ一体何を考えておるんでしょうな？何もしなくても都市部の高速道路は交通集中による渋滞が日常的に発生し、バイパスやら新たな基幹道路の建設で何とか対応しておるというのに、無料化なんぞ実施したらそれこそ別に大して急ぎでもない車が日常的に大量に高速道路に流入して交通が麻痺し、物流にまで影響して経済活動が混乱するなんていう子供でも解かることすら・・・運転手付きの高級車の後部座席にしか座らない、おエライ政治屋さんの頭には思い浮かばんのでしょうかねえ？？

それにですよ、無駄遣いを省くためにってワザワザ道路公団を民営化したっていうのに、無料にするって事は民営化された会社の収入が絶たれるわけで・・・管理コストは受益者負担じゃなくてまた税金で補うの？それとも折角民営化した会社は解散させて、本来、その業務の受け皿になるはずの国交省の出先を、高所得者層に優しいバラマキ予算の確保のために縮小し、地方の判断に委ねるって地元に押し付けんの？それで高速道路が高速道路として維持できると思ってるんでしょうかねえ？？　

大体、民営化された今となっては、赤字が見えてるから維持工事の入札希望者が無くって不調になるケースまであるぐらいなのに、そのキツキツに組まれた予算でも民営化された会社が高規格道路の品質を維持しているからこそ、安心して高速道路を文字通り高速で走れるわけで、無収入になって小賢しい知識人さんとマスコミ達の看視の元で地方の血税使っての維持管理なんて満足に出来るワケも無く、最低限以下の補修工事でまるで県道並みの路面状態になったら・・・・制限速度なんて怖くて出せなくなりますし、慣れてないドライバーがスピード出して事故起こしまくるのは目に見えてるじゃん！これじゃどれだけ仕事に支障が出るか・・・・堪ったもんじゃありまへん！！！

私は○×党が良くて△□党がダメなんて言うつもりも押し付けるつもりも毛頭ありませんが、少なくとも自分の仕事に悪影響が出るのが見えてるこの施策だけで・・・・この党にだけは絶対に投票致しませんやろなあ！ｌ

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