富山県釣り情報

貰い物〜其の二十七

マダコを貰ったので、刺身にしてみました〜♪ポン酢で頂くと、旨っ!!^^残りはブツブツっと切って炒めよっかな〜そろそろメバル、黒鯛用にロッドを引っぱり出さないと・・・でも、まだ寒いしなぁ・・・（汗

編集者: enzoさん | このブログのURL |この記事のURL

川に

近づけない、、、、、 [画像]

編集者: けんいちさん | このブログのURL |この記事のURL

ホタルイカパターン！？

久しぶりにメバリングへ行って来ましたニコニコ

先週？ホタルイカが接岸してたみたいなんで、

キラキラ

Breaden GRF-TR93 PE special キラキラ

をひっさげて、ホタルイカルアー縛りイカの丸焼き

デカテトラの上からも楽々にキャスト＆トレース可能チョキ

ティップは繊細でアタリが獲り易いし

バットのパワーもバンバン

25センチクラスでも水面飛んできますしサカナ

35センチオーバーのアイナメでもぶち抜き可能

まだまだ表層での反応はありませんが

ファイヤーフライの新色

ピンクの星

ギャラクシーピンク

を底付近に沈めてやればしっかりアタックしてきましたハート

本格的なイカパターンはもう少し先のようですニコッ

編集者: ゆーすけさん | このブログのURL |この記事のURL

＼＼♪新車狂想曲♪／／（購入編　その③）

　話は前後しますが、確かにシエンタが手狭に感じてきていたので３～４年後に、

どちらかの車（私か嫁）をミニバンクラスに買い替えなければいけないと、

嫁と話し合っていたのですが、私としては、もう少しバス釣りをしていたいので

アルミボートを乗せれる今の車を手放すつもりがありませんでした。

ですから、いささか不謹慎ではありますが、嫁が車で事故って、

嫁にいたっては怪我ひとつ無く、無事でいてくれてなおかつ車だけが

大破してくれた事に心から安堵しています。

それではなぜ？ノアの色々あるグレードの中から、

ＮＯＡＨ　特別仕様車　Ｘ“Ｓｍａｒｔ　Ｅｄｉｔｉｏｎ”

を選んだのか？と申しますと・・・。

もし、私の車をノアに買い替えていたならば・・・、

ノアは全グレードでエンジン排気量が２０００ｃｃクラスなので

自動車税は、排気量で決まりますから、５ナンバーと同じ３９，５００円

なのですが、エアロを組んであるがために、全幅だけが５ナンバー規定の

1.700mmを超えてしまいビックリ

３ナンバーになってしまった・・・

その名も通称“なんちゃって３ナンバー”

のグレードＳかＳＩを間違いなく買っていたと思います・・・。

なぜならば・・・。

グレードＳにいたっては、なんちゃって３ナンバーではありますが、

エアロが組んであり見た目にもカッコ良くて、

今回購入した、５ナンバー枠のＸ“Ｓｍａｒｔ　Ｅｄｉｔｉｏｎ”よりも

車両本体価格が約５０，０００円程安い ビックリ

（７人乗りで、４ＷＤの場合）

ので買えていましたし、グレードＳＩに関しては、約１４０，０００円程追い銭すれば

いいので買っていたテヘッ

と思います。

でも、今回は嫁の車選びだったので、最後には・・・。

嫁いわく、

『ガッチ、ガチにエアロを組んであるよりこっちの方がかわいい！』　

と、言うので嫁の乗る車なんだからと思い、このグレードにしました。

（しかし、今から私の手でガッチ、ガチにカスタマイズされるとも知らずに・・・ウッヒッヒッヒッヒィ。）

編集者: 呉服屋の旦那さん | このブログのURL |この記事のURL

雨晴海岸の夜明け微速度撮影 (習作) 2012/2/28

今年初の微速度動画です。富山県高岡市の名勝、雨晴海岸の夜明け。条件は良い感じでしたが、ご来光直後にバッテリー切れで尻切れトンボという失態orz　2時間ぐらいなら通常バッテリーで充分持つので外部バッテリーを省略したら、持っていった通常バッテリーが満充電じゃなかったという。よって作品というよりは習作です。音声なし。せっかく外部バッテリー買ったんですし、微速度撮影の際は常時携行すべきですな。

編集者: Tagoshuさん | このブログのURL |この記事のURL

雨晴海岸の夜明け微速度撮影習作

今年初の微速度動画です。富山県高岡市の名勝、雨晴海岸の夜明け。条件は良い感じでしたが、ご来光直後にバッテリー切れで尻切れトンボという失態orz　2時間ぐらいなら通常バッテリーで充分持つので外部バッテリーを省略したら、持っていった通常バッテリーが満充電じゃなかったという。よって作品というよりは習作です。音声なし。せっかく外部バッテリー買ったんですし、微速度撮影の際は常時携行すべきですな。

編集者: Tagoshuさん | このブログのURL |この記事のURL