JUGEMテーマ：ニュース
Ｓ３５年のチリからの津波のもよう ２２時間かけて到着！
今日 チリでＭ８．８の地震が・・・
津波も心配です！
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車のコンピューター（ECU_ROM）ツールも充実！今後、車のコンピューター（ECU ROM）チューニングは 益々手軽にできるようになります。 このサイトでは、車のコンピューターやECU・ROMチューニングに 関する情報をブログより収集しています。 |
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TOP>2010年02月
2010年02月27日
Tsunamis from Chile
2010年02月27日
ごしごし。。。
…うーーーん。。。
廃車のかほり。。。
さてさて、ようやく磨きに入りました。
今回は、800番→1200番→1500番→2000番→ペースト状のコンパウンド→仕上げ用のコンパウンドとちょっと気合を入れて磨きました(笑)
…で、疲れました(笑)
しかも、途中で日没orz
仕上がりは、手間をかけただけ一応はよくなってますが、やっぱり限界がありますね〜。。。
明日は、ちょこっと磨き残しがあったので、そいつをやっつけて取り付け、ようやく完成です♪
…今回はかなりゆっくりやりましたが、次はもう少し手際よくきれいに仕上げたいですね。。。
あ、その前に、壊さなけりゃ良いのか(笑)
2010年02月27日
[車][6]アライメントとブッシュ交換
アライメントツールに百均で買ってきた鏡を貼りつけてどうにか使えるようになった。 光が見難いけどどうにかセンターを出すことはできた。 そして雨が降る中、シフトリンクブッシュの交換 ウレタンの固い奴だから、ショート化してないけど カコカコと操作がかっちりする。 ショート化してみたくはあるのだが、いちさんみたくシフト位置を見失いそうになるのは嫌なのでシフトノブの交換だけにしておこう。 ノブは… ...
2010年02月27日
２／２６の幕張サラリーマン
午後２時、小雨の相模原到着。
フィギュアスケートの結果を知り、ちょっとがっかり。
午後３時半、打ち合わせ終了後いつものようにちえちゃんが駅まで送ってくれる。
いつものようにおしゃべりをしながらあっという間に相模原駅到着。
午後４時、八王子。
電車の中で赤羽まで行くというおばあさんに乗換えを聞かれる。
心配なので、新宿でいっしょに下車して埼京線乗り換え階段までつきあう。
午後６...
2010年02月25日
[車]まじやばい…
無限CR-Zカッコ良すぎる 金も無いのに真剣に悩みそうになる自分が怖い ...
2010年02月25日
雪解け進む〜増大くんプリウストライアル
JUGEMテーマ：車/バイク 今日も良い天気で当地４〜５月の陽気でした♪増大くんプリウス６３．６ｋｍ走行 燃費リッター３５ｋｍの快挙です！！！ポカポカ陽気の中。。。窓も開け。。。そよ風って気持ち良い寒波に慣れてしまった身も心 ありがたい春です！粟が岳もとっても綺麗でした♪筆者の車の音聞いて出窓でお迎えのはなべぃ午前中〜たっぷり日光浴してピロティでブラッシングこれからはお日様にあたる日が多く成るぞ...
2010年02月25日
[車]レーザー式アライメントツール
作ってみた。 アルミのアングル材が余っていたのと、以前アライメントのために買ったまま使い切れずに眠らせていたレーザー墨出機の安物を組み合わせてみた。 車から遠い所にいるから未だタイヤにあわせてないのだが 反射鏡にニッケル鍍金のアングルを使ってみたけど、反射光がボヤケてイマイチ 百均で鏡買うかぬ 仕事からかえって試してみた。 やはり鏡を張り付けねばならぬだろう。 このレーザーはレン...
2010年02月23日
増大くんは育つ育つ＾＾：
JUGEMテーマ：車/バイクお天気も良く気温１０℃と暖ったか午後から入広瀬までトライアル〜♪ １０８．５ｋｍ走行 燃費リッター３４．２ｋｍプリウスのＪＣ０８モードの３２．６ｋｍを超えました！！！こちらは昨年９月のノーマルタイヤでの増大くんプリウストライアル燃費リッター３４．６ｋｍ今日のトライアルはスタッドレスでもほぼ同様の燃費でした！増大くんは育つ〜の実感です♪国道１７号を南下 ほんと春が来たっ...
2010年02月22日
[車][6]目検は所詮目検
目検討でリアのトーを合わせていたのだが、やはりとうかハンドルを左にずらさねばまっすぐ走らない。 つまり進行方向右を向いたまま走っている事に・・・ トー調整ツールは引越し荷物ひっくり返してみたら片方だけ出てきた・・・ もしかしたら反対側はEKに放り込みっぱなしで処分したかも・・・ 毎度の事ながらセンターがずれてトーもアバウトでは有るが、リアの挙動は狙い通り 逃げるけど踏ん張ってる。 書く...
2010年02月21日
[車][6]リアスタビとコンペイセーターアームとヴァンプステア変更ブロック
EF6にはリアスタビの設定が無いのでEF8用のをブラケットごと入手して装着 穴だけは開いているので、小さい穴からマグネットツールを使ってワッシャーとスプリングワッシャーとナットを差し込んでボルトに引っ掛けて止めた。 最後の締め上げはスプリングワッシャを効かせつつインパクトで締め上げた。 緩めるときは往生こくのは判っているものの、今は考えないようにする。 こよみヴァンプ ステアを変更するブロ...
