幕張メッセ・東京モーターショー２００７にて。
日産ではＧＴ−Ｒばかりに目が行ってコンパニオンさんはほとんど撮影しなかった。
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車のコンピューター（ECU_ROM）ツールも充実！今後、車のコンピューター（ECU ROM）チューニングは 益々手軽にできるようになります。 このサイトでは、車のコンピューターやECU・ROMチューニングに 関する情報をブログより収集しています。 |
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2008年01月29日
日産自動車のコンパニオンさん （東京モーターショー）
2008年01月29日
無限ＭＵＧＥＮ フィット （東京オートサロン）
幕張メッセ・東京オートサロン２００８にて。
ぽわんとした可愛いフィットも無限にかかると精悍なクルマになる。
外観も違うクルマに見えてしまうほど・・・。
油圧や水温のメーターもかっこいい♪
１５０馬力超の軽量車の加速感もおそらくフィットとは別物なのだろう・・・。
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2008年01月29日
日産自動車 （東京モーターショー）
幕張メッセ・東京モーターショー２００７にて。
東京モーターショー２００７の記事はこれで終了。
思えば新型ＧＴ−Ｒのためにあったような展示会であった。
ガソリン価格の高騰や環境対応で燃費重視の自動車がどんどん増えているが、ドライブする楽しさや保有する満足感が得られるクルマはやはりワクワクさせられる。
ＧＴ−Ｒは多くの人に間違いなく夢や希望を与えてくれた。
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2008年01月28日
千葉港 （ちばみなと）
海浜幕張から京葉線で３つ目の駅が“ちばみなと”。
朝は蘇我駅始発の新習志野行きにたいてい乗車する。
多くの通勤客は快速東京行きに乗車するので新習志野行きは空いていて快適である。
天気の良い日の景色もゆっくり眺められる。
ポートタワーに空が映りこんでいたが、そのたたずまいは海浜幕張のアパホテルにも似ている。
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2008年01月28日
増大くんで増大しない喜び。。。(￣▽￣)
地元のお客様のＪＢライフであります。[:嬉しい:]
頂いた衝撃画像はコチラ〜！[:びっくり:]
ぜ〜んぶ ０ ！！ [:楽しい:][:上向き:]
最近の整備記録簿の排ガス数値の記事をご覧になってご自身も確かめられたそうです。
これは昨年５月の車検の時の整備記録簿だそうですヨ。
（ 昨年２月に増大くん＆マグネタイザー取り付け ）
増大くん取り付け前の記録...
2008年01月28日
[その他][車]ツーリング気分で
朝から東予の本社に向けて移動中で いつもより少しゆっくりして家を出て高速へ 会社の金なんだがコストダウンつーことで通勤割を使う。 本当は天瀬高塚が100キロ未満なんだが時間が微妙だったので日田で一旦降りてカードをさし直して再通過… できませんですた… カードの読み取りが間にあわなんだ… 係員さんからチケットを受け取り乗って高塚手前でギリギリ九時前 行けるか？ と高塚でチケット渡すと...
2008年01月28日
Honda Civic Type-R UK vs Japanese
シビックＴｙｐｅ−Ｒの英国仕様と日本仕様ですね〜。
随分違うものです。
いつものお姉さんでどうぞ。[:楽しい:][:上向き:]
昔の日産車はアメリカ仕様というだけで、もう排気量が違いました。
２．４リッターのシルビア欲しかったなぁ〜[:楽しい:]
シルビアじゃなくて２４０ＲＳって言う名前だったんですヨ。
JUGEMテーマ：車/バイク
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2008年01月27日
冬でもカタログ燃費！
今日の部長ブログではテリキのデフロック燃費が。[:嬉しい:]
なるほど〜[:ひらめき:]
やっぱデフロックで燃費にも差が出ますね〜。
動力伝達が向上する分エンジンの負荷が増すのは当然ですが、デフロックＯＮ・ＯＦＦの燃費の変化と言うのはなかなか知る機会がありませんから勉強になります。[:嬉しい:]
それにしても！[:ショック:]
雪道の峠をセンターデフロックでおおよそ...
2008年01月27日
Wash My Heart
今日も天気が良かったので、久し振りにロードスターでドライブに行きました♪
その前に、この間購入したバッテリーカットオフターミナルを取り付けましたが、ロドスタの場合、バッテリーの搭載位置がトランク右隅ということもあり、狭い場所での取り付けとなりました。
取り付け自体はそれほど難しくはなかったのですが、ターミナルとバッテリーを止めているステーが干渉してしまったので、ステーを一部カットして取り付けました(^0^)/
このカットオフターミナル、これまでいちいちラチェットを使わなければいけなかったところがダイヤルをクルクルッとひねるだけですので、超簡単♪
これでバッテリー上がりの恐怖ともおさらばですね(^o^)丿
って事で、早速エンジンをかけて浜田市弥栄町〜三隅町とドライブに出かけました(^0^)/
山間部には若干雪があったものの、特に走行に支障はなく、気持ちよくドライブできました。
ここのところ、かなり重い出来事が重なっていたのでちょうど良い気分転換になりました♪
少しの時間でもこうして心が開放できる時間があると落ち着きますね(^_^;)
さて、今日は松江に向けて出発です。
…気が重いぃぃぃ。。。
その前に、この間購入したバッテリーカットオフターミナルを取り付けましたが、ロドスタの場合、バッテリーの搭載位置がトランク右隅ということもあり、狭い場所での取り付けとなりました。
取り付け自体はそれほど難しくはなかったのですが、ターミナルとバッテリーを止めているステーが干渉してしまったので、ステーを一部カットして取り付けました(^0^)/
このカットオフターミナル、これまでいちいちラチェットを使わなければいけなかったところがダイヤルをクルクルッとひねるだけですので、超簡単♪
これでバッテリー上がりの恐怖ともおさらばですね(^o^)丿
って事で、早速エンジンをかけて浜田市弥栄町〜三隅町とドライブに出かけました(^0^)/
山間部には若干雪があったものの、特に走行に支障はなく、気持ちよくドライブできました。
ここのところ、かなり重い出来事が重なっていたのでちょうど良い気分転換になりました♪
少しの時間でもこうして心が開放できる時間があると落ち着きますね(^_^;)
さて、今日は松江に向けて出発です。
…気が重いぃぃぃ。。。
2008年01月27日
峠を越えて海まで
自宅から市街地を抜け農道を〜！
圧雪状態＆吹雪の中！増大くんマイテリキ快調♪
往路は自宅から到着地まで試しにデフロックＯＮで走行！
圧雪路には欠かせない装備ですね、凄い安定感♪
急勾配の薬師峠を登るぞ〜この峠増大くん使用前は夏タイヤでも３速まで落とします
しかし今回スタッドレスでも４速で上りましたですハイ！
自衛隊のレーダー！
薬師峠を越えてもう...
