TOP>2007年09月

2007年09月30日

今日も行列。。。ガレージオフィス!(^▽^;

今日は不思議ちゃん&ボンちゃんがご来店。[:楽しい:][:汗:] 聞くところによりますと、最近ボンちゃんの様子がヘンなのだそうです。 燃費も悪いという事で、点検にお越し頂きました。 早速エアクリなどの増大くんを点検。 しかしコレと言った不具合もなく。。。[:しょんぼり:][:?:] ご要望で増大くんケミカル−Xを投入&PWPも1枚追加。 エンジンをかけて様...

2007年09月30日

今日はMPVのお客様からの設置例をご紹介。

〜 今日のお便り [:楽しい:][:メールブルー:] 〜 今日は マツダ・MPV のお客様からお便り頂いてます。[:嬉しい:] to: hide様 増大くんの設置続報です。   先日、山陽自動車道で兵庫から九州に行く機会がありました。 燃費は納車後の最高燃費である11.2Km/Lとなりました。 この時の平均時速は14○位です。燃費を意識すればもう少し伸ばせそ...

2007年09月29日

増大くんMAXでナノカーボン?!

すっかり肌寒くなりましたね。[:ムニョムニョ:] 長岡市今朝7時の気温は15℃でした。 衣替えの季節ですね。[:嬉しい:] myヴィヴィオが納車からの走行距離が3000kmになったので今日初オイル交換しました。 このヴィヴィオは初めてですが、前のヴィヴィオはキッチリ3000km毎に自分で交換してきました。 で、思ったんです。。。 オイルの汚れ具合が...

2007年09月29日

F1日本GP 富士スピードウェイで30年ぶり復活


自動車レースの最高峰、F1世界選手権 第15戦の日本グランプリ(GP)が
28日、富士スピードウェイ(静岡県小山町)で開幕し、
富士山のすそ野に甲高いエンジン音が響きました。
F1レースが富士スピードウェイで開催されるのは、
1977年以来、30年ぶりとなります。

1976年・1977年に日本初のF1グランプリを開催した富士スピードウェイ
それ以降は鈴鹿に舞台を譲っていましたが、今年30年ぶりに復活。


富士スピードウェイコースの特徴は、世界のF1開催サーキットの中でも
最長といわれる1.5kmのホームストレート。
最高速度は、時速300キロを超える。

28日は、午前10時からフリー(練習)走行が行われ、F1マシンに乗り込んだ
ドライバーたちは、初めて走る富士スピードウェイを少しでも早く
習得するため、熱心に走り込んでいました。

初めてのサーキットで、ワクワクするといったドライバーもいました。

29日、スタート順を決める公式予選を行い、
決勝は、30日(日)午後1時半にスタートします。


そして、フジテレビでもF1日本グランプリ決勝が、生放送されます!

■放送日時
2007 F1日本グランプリ 決勝:
9月30日(日)午後1時10分〜3時15分(生放送・延長対応あり)

解説:森脇 基恭・片山 右京・近藤 真彦
実況:塩原 恒夫(フジテレビアナウンサー)
リポーター:
吉本 大樹(レーシングドライバー)・伊藤 利尋(フジテレビアナウンサー)
西岡 孝洋(フジテレビアナウンサー)・田中 大貴(フジテレビアナウンサー)

■中継の概要
デジタルハイビジョン生放送でのレース中継!
新生・富士スピードウェイを国内最大規模の中継規模でカバー!
トラックカメラ30台、オンボードカメラ50台!
トラックマイクは、100本以上!
ケーブルの総尺は、32,000m超!

Formula One Management(FOM)との協力で、フジテレビが
国際映像・音声を制作し、120以上の国と地域で放送!
F1の国際映像・音声を制作しているテレビ局は
モナコ、ブラジル、フランスとフジテレビだけ!(他はFOM単体で制作)
F1最長のストレートは、カメラ10台で迫力の映像を!

最終コーナーから1コーナーまでを総数10台のカメラが網羅
コースサイドには新兵器・超高速リモコンカメラで時速300kmの迫力を
“名峰”富士を美しく・・富士ビューカメラを設置
ジャパンパワー(トヨタ、ホンダ、スーパーアグリ)を逃さずフォロー
単体イベントとしては最大の規模で中継スタッフ総数400名!

地上波デジタル・データ放送では、F1基本情報を提供し、
誰でもレースが楽しく見られる立体放送を!
F1世界選手権フジテレビジョン 日本グランプリレース

■大会名称
2007 FIA F1世界選手権フジテレビジョン 日本グランプリレース
F1日本グランプリ in富士 公式Webサイト

富士スピードウェイ
公式Webサイト:http://www.fsw.tv/
住所:〒410-1307 静岡県駿東郡小山町中日向694
コース全長:4,563m
最大直線長:1,475m
標高:545〜580m
周回数:67周
レース距離:305,416km

■サポートレース
「ポルシェカレラカップジャパン」及び「ネッツカップヴィッツレース」


F1日本グランプリ関連Webサイト
F1世界選手権フジテレビジョン 日本グランプリレース
F1日本グランプリ in富士 公式Webサイト
富士スピードウェイ公式Webサイト
Yahoo!スポーツ - F1日本グランプリ 2007
Yahoo!スポーツ Formula 1
【F1】スーパーアグリ、日本GPで新スポンサーが続々
スパイカー 山本左近、ホームGPに気合い充分
F1日本GP公式予選、雨の中マクラーレンがフロントロー独占!
F1日本GP、フリー走行3は雨と霧のため中止!
F1日本GP開幕!フリー2は一転してマクラーレンのワン・ツー!
【F1日本GP】サーキットデータ…30年ぶり復活
F1日本GP開幕!フリー1はフェラーリのワン・ツー!


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2007年09月29日

大佐山で走ってきました(^0^)/5





さて、4連続走行会のだい3回目。
今回も朝の天気は悪く、折角朝6時過ぎに起きて洗車したのに大佐山に着く頃には雨水で汚れでしまいました(-_-;)




今回も参加車両は少なめ。。。
もう走りたい放題です(笑)

今回はリヤタイヤに色々と試してみました♪
まずは、普段履きのスターファイヤ。
路面がぬれているのでなんだかすごくハイパワー車になった気分です(笑)
まだまだ溝があるので、アクセルを踏んでトラクションをかけていればそこそこ食ってくれますo(*´Д`)ノ

お次は少し路面が乾いてきた所で今日の本命である01Rに履き替え。
これは食います(当たり前)。。。
進入は思い切って蹴っても耐えてくれるのですが、その後が問題です(汗)
グリップ力が高すぎて立ち上がりでどうやってもリヤが戻ろうとします。。。
それでも何とか立ち上がりまで続かせようと頑張っていたらリヤからゴトゴトと異音が。。。



パドックに帰ってみてみるとこんなんなってました(汗)
…ブロックがところどころプクって膨れてます(ー_ー)!!
どうやら表層部分と基盤がはがれてしまったようですが、折角いい感じでグリップしてくれていたのに、たった1本走っただけで終了してしまいました(涙)
もっときちんと暖めてやれば違った結果になっていたのかもしれませんが、残念です(-_-;)

そして最後はSドライブ♪
01Rからの履き替えと言う事で、グリップ力は劣りますが、その分コントロールできる幅が広がったような感じで、進入〜立ち上がりまでいい具合に走ることが出来ました(^0^)/

その状態でイチゴ汁さんたちと走ったのですが、個人的にはイメージどおり動かせたので楽しかったです♪

さて、来週はどうなるか。。。
とりあえずドリフトメインの走行会は最後なので、これまた思い切って走りたいですね♪

2007年09月29日

エンジン解体

エンジンの部品を取外していきます。 ヘッドカバーを取外し、カムやロッカーアームなどを取り外し、 ヘッドとシリンダーを分離させます。 ヘッド側のバルブスプリングを取外し、 シリンダーの方の作業を進めていきます。 ...

2007年09月29日

[車]走行会

まいどのいさおさんの走行会 腰痛てぇ…orz f:id:JM6JSY:20070929170814j:image ...

2007年09月29日

生そば箱根 とろろそば

今日は本厚木に出張。 技術部門の者と本厚木駅12時半に待ち合わせ。 海浜幕張駅10時23分の快速に乗車する予定で出発したが、書類や携帯をオフィスに置き忘れホームから引き返した。 ということで本厚木駅到着が1時10分ごろになってしまった。 技術部門の者は喫茶店で時間つぶしをしていた。 大急ぎで“生そば箱根”のとろろそばを食べた。 大盛りでたしか470円。 この店は立ち食いなのに本格的...