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『僕のアタマをお食べ』
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アンじゃなくてさわやかなクリームなんだもん♪
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すっかり忘れてたけど、10月はノーベル賞の月。
個人的に興味ある医学・生理学賞は、ウィルス学関連の研究者に贈られた模様。
スウェーデンのカロリンスカ研究所は6日、2008年のノーベル医学・生理学賞を、エイズウイルス(HIV)を発見した世界エイズ研究予防財団(本部パリ)のリュック・モンタニエ名誉教授(76)と仏パスツール研究所の女性研究者フランソワーズ・バレシヌシ教授(61)、子宮頸(けい)がんの原因となるヒトパピローマウイルス(HPV)を発見したドイツがん研究センターのハラルド・ツア・ハウゼン名誉教授(72)の3人に授与すると発表した。
授賞式は12月10日にストックホルムで行われる。賞金1000万スウェーデンクローナ(約1億4400万円)はハウゼン氏に半分、モンタニエ氏ら他の2人に4分の1ずつ贈られる。(2008/10/06-21:23)
エイズウィルスと言う表記は確か間違いのはずだけど、まぁいいか。
とにかくHIVウィルスとパピローマウィルスの発見に貢献した方々らしい。
詳しくないな、この辺は特に。
軽く調べた限りでは、フランソワーズ・バレシヌシ教授はレトロウィルス(*)の権威。
後のお二人は、ちょっとわかんなかった(^^;)
しかし、なんといっても、今年の目玉は物理学賞を受賞した日本人研究者お三方。
南部陽一郎氏、小林誠氏、益川敏英氏が2008年ノーベル物理学賞受賞
10月7日(火)日本時間午後6時45分頃、スウェーデン王立科学アカデミーは今年のノーベル物理学賞受賞者を発表しました。受賞者はシカゴ大学名誉教授の南部陽一郎氏、高エネルギー加速器研究機構 名誉教授の小林誠氏、京都産業大学理学部教授・京都大学名誉教授の益川敏英氏です。
南部氏は、自発的対称性の破れという概念を素粒子理論に適用し、素粒子に質量が生まれる仕組みや、真空が素粒子に与える影響の解明に大きく貢献しました。
小林・益川両氏は、クォークが3種類しか発見されていない当時の1973年に、物質を構成する基本粒子クォークが6種類あれば、「CP対称性の破れ」が自然に説明できるという先駆的な理論(小林・益川理論)を提唱しました。
南部氏、小林氏、益川氏の受賞は、日本人の素粒子物理学分野への貢献が国際的にも評価された現れといえるもので、皆さんとともに喜びたいと思います。
ちっとも分からんが、すごいもんだ。
さて、イグ・ノーベル賞はどうかな~(笑)
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(*)あんまりうまくない解説(及第点いくかいかないか( ̄ー ̄; ヒヤリ)
レトロウィルスとはRNAウィルスの一種で、他のソレとは異なり宿主のDNAに
入り込んでしまうという特徴がある(正確には、染色体に組み込まれる)。
それゆえに、一度感染したら一生そのウイルスとお付き合いすることになる。
一般的なウィルス(DNA・RNA各タイプとも)は、感染時にのみ体内に存在し
または宿主の免疫力低下時に元気になる)、免疫機能によってウィルスが
淘汰されたら、体内にはいないかまたは沈静化する(表現不適切だけど(^^;)。
このレトロウィルスは一度感染してしまうと、そのDNA(もとはRNAね)が
染色体上に残るので、ウィルスが体内にいるいないにかかわらず、その
外来遺伝子由来の様々な病態が発症してしまう(潜伏期間アリ)。
レトロウィルスの総代のようなのが、HIVやHPV。
もっと知りたい人は、適当に検索してちょ
午後から出発して、15時過ぎに到着。
会社の決まりで、16時までに現地に着いていないといけない。
北関東だけど、最近の電車はみんな速い。
快速ですぐに着いてしまった。
便利になったね。
地方に来ると、空気が自然の良い香り。
木々がほんのり色付き始めていた。
秋なんだなあ。
新しい駅のトイレが突然賑わったと思ったら、登山のおばちゃん集団。
あの山、2回登ったな。懐かしい。
土地に余裕があって広いね。
駅からホテルが遠い。
方向音痴だから迷ったし。
携帯にナビが着くようになってほんとに良かった。
山に登ってたのに、地図が読めない女。
ホテルは安いけど、部屋に格子戸と障子があってなんとなく素敵。
和室と障子だらけの古い家で育ったから、和風が落ち着く。
6時に会社の人とごはん。
明日は朝が早い。
今夜は業務マニュアルを再読しておこう。
初めてで緊張するなあ。
人前に出るのは好きな方だけど。
今夜は冷えるらしい。
最初の会社の時も同じ県に出張に来た。
もう少し北で、11月だったので、同じ関東なのに寒い!と思った記憶が。
その会社を辞めた後、転職活動用に買ったスーツを着てきた。
4年前だけど、デザインは今でも問題なし。
その後、3回の転職活動や研修のたびに、このスーツが登場。
その勝負服で、出張に来られて感慨深い。
明日もガンバロウ。
先日の学科試験に続いて、技能試験も通りました。松山の愛媛県運転免許センターでの免許取得は、昨年の大型特殊以来です。試験官は大特を通してもらったときの女性警察官で、バスに乗り込む前にそのことを話すと、「どこかで見たことがあると思った」と言われたので、緊張が3/4ほぐれました。残ってた1/4の緊張感で手に力が入りすぎたのか、4速から3速にシフトダウンしようとしたらギアがガリガリ君です。場内試験のそのミスから、路上試験は慎重に運転。日テレの某女子アナ似の警察官とのドライブは45分ほどではもの足りなかったけど、ちゃんとセンターへ戻りました。終着点から車庫まで移動する車内で、向こうからいろいろ喋りかけてくれてなんかいい雰囲気(?)になったので、独身か訊いたら笑いながら「結婚してます」って。バスを降りるまでが試験だから、ちょっと不謹慎だったかな。
写真にあるのが試験車で、大阪の南海バスで使ってた中古。70万キロ近く走ってます。中型免許が設定されてから大型用は9m車から11m車になったこと、試験制度も変わって場内だけでなく路上も試験があること等、ハードルが高くなってから受験者も減ったようです。ネットで調べても新制度での参考になる情報が得られなかったので、独りでイメージトレーニングやってました。
実際に“大二”が入った免許証を手にするのは、民間の教習所で旅客救護処置など取得時講習というのを2日間受けてから。バスの運転手になるのも大変やねぇ。また一つ勉強になりました。
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