TOP>2009年05月

2009年05月31日

PR: 便利なブログパーツ登場!『FeeMoウィジェット』

無料配布中!ブログに貼れるお手軽パーツで最新ニュースをさくっとナナメ読み!

2009年05月31日

この価格でこの軽さ!カーボンモノコックリムで飛ぶような走行感

プロライト は英国発のカーボン・軽量パーツブランド。本国では並び立つアメリカの強敵に対しても相当強いブランドです。プロチームの冠にも名前が入って...

2009年05月31日

世界最先端のロードバイクテクノロジーを投入

・GT(ジーティー) ・ガレージファクトリーから始まった   自宅のガレージを改造した工場で一人の男が大小のパイプを組み合わせ、曲げ、溶接する作業に没...

2009年05月31日

オールラウンドに使える多目的ロードバイクを実現

2009 FELT フェルト Z1R (ロードバイク) Zシリーズ−それは新しいコンセプトのスポーツロードバイク。乗りやすさを求め、コンパクトジオメトリーを基礎...

2009年05月31日

山岳コースでも快適なライディングを約束します。

2009 MASI(マジー) GRAN CORSA 軽量なMASIオリジナル7005T6SLアルミにカーボンチェーンステー&シートステーを採用した、中級グレードモデルです。フルカ...

2009年05月31日

できたぜ!ウッドデッキ(2段目)♪

良い天気、朝からサーフィン日和!でしたが、この週末を最後のウッドデッキ作成に取り組むべく、Regainはもくもくもくもく、、とDIY道具に囲まれながら過ごしました。 ゴールデンウィークから具体的な加工作業に入り、土日をフルに使いましたので計8日。 時間のかかる趣味ですが、出来上がった全景を見ると喜びもひとしお。 考えながら作業をしていたので「ながら設計」です。 改めて痛感したのは、ウッドデッキでこれだけ難しいんだから、家の建築って本当に緻密な技術なんだな、と。 家電の設計は、部品がモジュール化されている部分が6割の為、各種評価に費やす時間のほうが多いわけですが、建築っていうのはまったく違うな、と。 土地のコンディション、気候、予算、などによって例え分譲であっても、実はきめ細かいカスタマイズが必要なんだろうな、と。 今回のDIYを通じ、建築の難しさ(すばらしさ)を改めて思い知らされました。

image

今週のテーマ、2段目の奥側(裏庭側)です。あまった部材でステップを追加しました。ちょっと変わった形ですが、デッキを歩いてサーフボードを後方へ置ける(左奥)ように、2段目を幅広に取っています。

image

入り口方向から見たところ(↓)この2段構成が、やりたかったんです。。植えこみの笹も、いい雰囲気を出してくれています。

庭はまだまだこれからですが。。

image

今後の懸念は、近隣のネコちゃん達が断りなくデッキ下でフンをしたりしないか、防草シートを破って雑草が出てこないか(一応、砂利は敷いていますが)などなど。 次回、総費用の内訳をお楽しみに!

Hatena タグ: ,,,

↓↓↓ 応援のクリック、宜しくお願いします! ↓↓↓

にほんブログ村 地域生活(街) 関東ブログ 鎌倉情報へ image image image

2009年05月31日

「夏目前!!ダイエットバトンに答えてください♪」

「夏目前!!ダイエットバトンに答えてください♪」ダイエットサプリプレゼント♪ ←参加中 モニタープレゼント 「夏目前!!ダイエットバトンに答えてくださ...

2009年05月31日

サザエさんとじゃんけん。

先週、サザエさんじゃんけんでパーとパーで引き分けで大泣きしたBちゃん(3歳)。

とっても、ウザい。

18:55分ぐらいになると我が家に緊張が走る。

普段、神なんか信じない僕が神にお祈りした。

・・・・どうかBちゃんがサザエさんに勝てますように・・・

B:パパー。パーとチョキどっちが強い?

僕:んーチョキやねー。(まさか?)

B:今日、Bちゃんチョキにするー。

まじか?先週に引き続きパーを出すとでも思っているのか?

あー。やばい。マンガのキャラが2週続けて同じものを出すとは思えない。

今日もスイッチ(Bの号泣)を押してしまうか?

緊張の瞬間が近づいていた。来週のサザエさんなんかどうでもいい。ただ、やつが何を出すか?それのみに集中していた。

その時が来た。

じゃんけん。ぽーーーーーーん。

パーーーーー!!!!!!!!。

B:やったーーーーーーーー。

やったーーーー。まさかの2週連続パーーー。

やったーーー。B大喜び。

家族もひと安心。やれやれ

ほっとしたのもつかの間。

A(5歳)がパーで引き分けで泣いていた。

もう、イヤ。タスケテ。

↓3週連続パーはないやろって思う人はくりっく。


2009年05月31日

会場でワー!って声が・・・

確かにね。言いましたよ。「踏めっ!踏み抜くんだ!真っ白な灰になるまでっ!」(何かが違う)

でもねえ・・・ガレージオーナー・・・コースの外に向かって踏めっ!とは言ってないんだな。
土手に向かって走り始めた時に周りの人たちが「アッ!」とか「ワー!」って声が出ちゃったよ。思わず。
高速の下りの右コーナーであれをやられちゃったらねえ・・・みんな身構えるって。

結果?あ〜・・・・ダートトライアルで、バックギアは使っちゃダメってことですよ。ええ。

それにしても、「二人で本気の競技=大雨率100%」決定。
ダメだわ。これは。

ダートトライアルって競技を見ていると、どうしてもほら・・・氷上の優雅な競技・・・
そう、スーパースターの登場で、今やシーズンになるとTVでバンバン放送される「アイススケート」を
思い出しちゃうんです。ダートラ。

アイススケートも放送で観ているときれいだけど、あれはきっと、「ものすっごく練習をした結果の”成果発表会”」
なんだと思います。

多分、ダートトライアルも同じ。
ただ、もっとやっかいなのは、たぶん、アイススケートって、本番前に会場で一回試し滑りができると思うんです。
(観に行った事ないんだよね。いつか行きたい)

でも、ダートラは朝、「はい。今日のコース図です。」って渡されたたった一枚の紙が頼り。
確かにその走るコースを自分の足で歩いて確認はできるけどね。
昨日の練習時には、「固くてほぼフラットな砂利がほとんどない土のコース」を(しかも相当なスピードがでる)
朝渡されたコース図を頼りに土砂降りの雨の中、全開で踏んでいけっていうのは・・・・・

その「朝、渡されたコース」ってのは、二度と同じコースはないんです。
ほんとにこれは・・・・難しい競技です。
レースだったら、フォーメーションラップでコース状態を確認できるし、集会中に走りの調整もできるんです。

でも、ダートラは、一発勝負。
みんな遠くからやってきて、一日でたった2回しか走る事ができない競技。

今日は、その練習量がその結果にダイレクトに表れるんだってことを知りました。
ま、6月末の第6戦までにまた練習しよう。
今度は、「雨の日を狙って」練習にいったほうがいいかもね。
6月30日もきっと雨だよ。梅雨時だし。

2009年05月31日

リーズナブルな価格でモノコックカーボンフレームが楽しめるモデル

リーズナブルな価格でモノコックカーボンフレームが楽しめるモデルです。基本設計は上位モデルのRCSと同じで、コンポがSHIMANO TIAGRA に変更されています...