ＭｏｔｏｒＳｐｏｒｔ．ｃｏｍ

国内輸入2台のスーパーカー「CIZETA V16T」

「CIZETA（チゼータ） V16T」とは、かつてイタリアの自動車メーカー
「CIZETA」が生産していたスーパーカーです
1990年ジュネーブモーターショーにて発表された「CIZETA V16T」
は、V型16気筒エンジンが最大のトピックとして語られ、何よりも20
世紀のイタリアに継承されたスポーツカー造りのセオリーに則って製
作された伝統的スーパースポーツカーでした
CIZETA V16T製作の経緯としては、アメリカで「Lamborghini」の
ディーラーを営んでいたクラウディオ・ザンポーリ氏が、世界的ミュー
ジシャン、ジョルジオ・モロダー氏との共同事業として興したプロジェ
クトで、技術陣は主にLamborghini出身者で占められてました

車体はチューブラーフレームにオールアルミ製ボディで、鋭利なスタ
イリングを手掛けたのはイタリアのデザイナー、マルチェロ・ガンディー
ニ氏。ガンディーニ氏はほぼ同時期に「Lamborghini Diablo」の
デザインも手掛けており、「CIZETA V16T」のデザインはDiabloの
「プロトタイプ」・「原型」とも言われています
同じ時期の作品だけに、「Lamborghini Diablo」との近似性も感
じる事ができるボディ構造ですね

ボディサイズ：全長4440mm×全幅2050mm×全高1115mm
ホイールベース：2690mm
トレッド前後：1610mm/1600mm
車両重量：1612kg
2ドアCOUPEタイプ・乗車定員2名

エンジンは、名前の由来にもなっている6L/V型16気筒DOHCエン
ジン。このエンジンは、既存のV8エンジン2基を改良し合体させたも
ので、これをミッドシップに横置きでレイアウトされています。先ほども
説明しましたが、CIZETAのエンジニアの大半がLamborghiniから
引き抜かれた人達であったために、V16ユニットはLamborghini・ウ
ラッコ用V8を2基横に並べた様と称されています

エンジン仕様：6L/V型16気筒DOHC64バルブ（ミッドシップ横置）
最高出力：560ps/8000rpm
最大トルク：55.0kg-m/6000rpm
総排気量：5995cc
トランスミッション：5速MT
燃料供給装置：電子制御燃料噴射
駆動方式：MR

最高速度：328km/h
0→100km/h 4.2秒～4.4秒

内装は高級オーディオとレザーインテリア
足周りは「Brembo」製ブレーキにPirelliの当時最高のタイヤという
様に、内装も装備も豪華でした

サスペンション（前）：独立　ダブルウィッシュボーン　コイル
サスペンション（後）：独立　ダブルウィッシュボーン　コイル
ブレーキ前後：Brembo ディスク/サーボ
ステアリング：ラック＆ピニオンパワー
タイヤ：F：245/40ZR17　R：335/35ZR17

1989年にショーデビューを果たした「V16T」は、多くの人の関心と
注目を集め、1台60万ドルで1992年から月1台のペースで生産が
始められましたが、発表から程なく、最大の出資者ジョルジオ・モロ
ダー氏がプロジェクトを離れたことが原因で経営不振に陥り、倒産
わずか8台（最終的には15台）で生産終了となりました・・・
現在ではアメリカに再び設立された「Cizeta Automobili USA」で
「V16T」が受注生産されています

「V16T」が日本国内に輸入されたのは、僅か2台・・

1989年当時の新車価格は日本で8800万円でした

今でも現存する「V16T」の、国内に2台輸入されたうちの1台は
河口湖自動車博物館に展示されています

もう1台は、↑写真の赤い「V16T」です。実際に取り扱っている
ディーラー（Auto Garage MOTOYAMA）さんの所にて販売

価格は消費税抜き本体価格で4600万円

消費税込み本体価格で4830万円でした

当時8800万円販売で、それでも現在では約半額の4830万円

しかも現存する1台は展示という事は、買ったオーナーは日本で
唯一1台（走行可能な車として）しかないオーナーになれる訳です
よね・・・世界規模で比べても稀少な車ですから魅力的ですw

こういうのが本物の「スーパーカー」と言うんでしょうね

まして「オリジナル」ですし・・金があれば自分は買いますねw

河口湖自動車博物館

http://www.car-airmuseum.com/index.html

Auto Garage MOTOYAMA

http://www.days.ne.jp/ag-motoyama/

スーパーカーインプレッションズ永久保存版 (NEKO MOOK 1061)

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スーパーカーナウ!!―永遠のスーパーカー少年へ捧げます-スーパーカー大図鑑2007 (サンエイムック)

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ビンテージスーパーカーDVDブ (TOEN MOOK NO. 83)

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最速市販車「Enzo Ferrari」と仲間達

「Enzo Ferrari」は、Ferrariが創業55周年を記念して製造・
販売したスーパーカーです。東京都現代美術館で初めて披露
された「プロトタイプFX」を経て、2002年Ferrari社が創業され
てから55年、創始者の名を取りエンツォフェラーリ (Enzo Ferr
ari) と命名されたこの車は、レースで培って来た技術の粋を結
集して作られました。Ferrariにとっては21世紀最初の特別な
スーパーカーです。Ferrari「F40」や「F50」に続く記念碑的な
限定生産車種でもあり、これまでFerrariが開発して来た限定
生産車のいずれとも違う性格を持つ車種となった1台です

明らかに「F1」を意識したと解るフロントノーズ、Ferrari伝統の
丸形テールランプを削り出したかのように露出させたテールエンド
エアインテークを兼ねる、大きく張り出した前後フェンダー等大胆
かつ明快なもので、見るからにスーパーカー・レーシングカーを思
わせる造形です

F50、F40にあったリアウィングを廃しキャノピーを強調させ、F50
より、シャープにしてダイナミックなラインで描かれてます。通常の
横開きのドアではなく鈴虫の羽のように開くガルウィングドアを採
用しています。まぁ、スーパーカーにガルウィングは付きものですw
また、エアコンも装備。Ferrariらしく内装も徹底しています
スーパーカーでありながら、ドライバーの環境にかなりの配慮を！

ちなみに「F40」とは、Ferrarの創始者であるエンツォ・フェラーリ
氏がその生涯の最後に、同社の「そのままレースに出られる市販
車」という車作りの基本理念を具現化した、歴代のFerrarの中
でも根強い人気を誇る1台です
1987年末に日本に登場。新車価格は当時のディーラー価格で
4650万円だそうです。また日本では当時、バブル経済の真っ只
中にあったため、プレミアが付き、一時は2億5千万円で取引され
た事もあったの事・・その為「走る不動産」とも呼ばれたそうですw

「F50」の方は、「F40」の後継車種であり、1995年に発売
開発コンセプトに掲げられたのは「公道を走るF1」だそうですw
F1マシンそのままの高剛性な車体構成を公道を走る車として
初めて採用した事で知られ、まさにF1マシンそのものであると
言わしめた1台です。新車価格は日本円で5000万円・・
でも人気は「F40」の方が高かったんですね・・

Enzo Ferrariの型式名F140Bのナンバーを持つエンジンは、この
車のために開発されたものであり、排気量6L/65°のバンク角を
持つ水冷V型12気筒・DOHCエンジンで、シリンダブロックはアルミ
ニウム合金製。最高出力660馬力、トルク67kg/mと非常に強力
なスペックを誇り、回転数は最高8200回転まで許容。吸排気バ
ルブの開閉タイミングを適切に調節する可変バルブタイミング機構
のおかげで、決して高回転だけのパワーバンドを持つエンジンでは
ない事が証明されます。この心臓と軽い車体のおかげで、最高速
は350km/hを標榜すると公表されています。0-100-0マイルの記
録10.9秒をマークし、市販車最高速度記録では3位にランク！
※最近「SSC Ultimate Aero TT」が最高記録を塗り替えた為
現在は第4位のランクです

足回りはまさにレーシングカー直系の風格を感じさせ、四輪ダブル
ウィシュボーン式サスペンション、ショックアブソーバー＋コイルユニッ
トをフレーム側に取り付け、プッシュロッドで押すインボード式が採
用されています。ブレーキはブレーキローターにカーボンセラミック素
材を使用したものでBrembo社によって製造されるものであり、金
属製に比べて耐久性に優れ、サーキットで全開走行を繰り返して
も音を上げることはないとの事です

「Enzo Ferrari」は、399台が限定生産され、その内の30台が
日本で販売。今のところこれ以上の台数を生産する予定は無く
新車価格は邦貨換算7850万円とも言われてますが、そのプレミ
ア性のために1億円以上のプライスタグをつけることも珍しくありま
せん。さすがスーパーカーFerrariです

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＜世界で1台！「Enzo Ferrari」のワンオフカー＞

「Enzo Ferrari」をベースにワンオフで製作された世界で1台の
Ferrariが「Ferrari P4/5 Pininfarina」
アメリカ人B級映画監督で自動車コレクターでもあるジェームス・
グリッケンハウス氏がFerrari・ピニンファリーナ本社にオーダーした
ワンオフカーです。ピニンファリーナ本社が、ジェームス氏の要望に
沿うようにわざわざ一からデザインし直し、スタイリングが全面的に
変更された1台です・・。凄いです

デザインモチーフは、1967年のLeMansCar「Ferrari 330 P4」

ボディはドライカーボン製で風洞実験、走行試験が成され、結果
的にオリジナルのEnzo Ferrariより200kg軽量化されています
オプションには全世界仕様のGPS・iPod nano対応オーディオ他
ジェームス氏の要望で様々な機能が加えられている究極の1台です
金持ちじゃないとFerrariをワンオフなんて考えられません・・w
製作費は明かされていませんが、おそらく高いでしょうね・・

0-100km/hも最高速もEnzo Ferrariを凌ぐ速さとの事・・
正確な情報か分りませんが、未確認情報では、0-100km/hが
3.55秒、最高速362km/hという情報もあります
動画（↓）を見れば速さが分かるかと・・・・

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2005年市販車最速マシン「Koenigsegg CCR」

「Koenigsegg CCR」は2005年の市販車最高速度記録保持車
「McLaren F1」の371km/hを超え、イタリアのナルド・サーキットに
おいて395km/hをマークし、ギネス世界記録を樹立していました

※「McLaren F1」は、ノーマルの状態で最高速テストを行い
371km/hのギネス記録を達成したものの、あくまで参考記録であり
公式な記録ではないために非公認上の数値となってます

市販車の「Koenigsegg CCR」（↑）記録車（↓）
記録保持車は別車で赤のカラーリングに改造を加えたものです
「Koenigsegg」とは、スゥエーデン・アンゲルホルムに本社を置く
スーパーカー製造メーカーです。あまり聞いた事の無い名ですが
「ケーニグセグ」や「コーニグセグ」と呼ばれています

市販車最高記録、打ち破られる

同年2005年に「Bugatti Veyron 16.4/ブガッティ・ヴェイロン」
によって記録を塗り替えられます。「Bugatti Veyron 16.4」の
出した記録は、非公式ながらも407km/hをマーク
ギネスにこそ載らなかったものの、市販車クラスでは事実上の
最高速度となります

※前に紹介しましたが、その記録車「Bugatti Veyron 16.4」も
2007年には、「SSC Ultimate Aero TT」によって記録を塗り替
えられます。SSCの記録は414.3km/hで、現在の速度記録車

エンジンはV8スーパーチャージ仕様（市販車）
最大出力：806ps/6900rpm
最大トルク：920N・m/5700rpm～7600rpm
総排気量：4700cc

「Koenigsegg CCR」は、道路交通法に基づく基準をはるかに
大きく上回っている事もあり、2007年現時点での日本での正規
輸入はされていません。日本では見られる事の無いスーパーカー
です。欧州での「CCR」の新車価格(車両本体価格)は385,000
ユーロ、日本円で6000万円あたりでしょうか・・？
と言っても日本では買えません・走れませんけどねw

「Koenigsegg CCR」の次期マシン「Koenigsegg CCX」は
2006年発売車で、最高時速395km/hというポテンシャルを
発揮するマシンです。こちらは、アメリカでの市場確保するた
め、アメリカの走行基準に適合するように設計されました（↓）

FORD製エンジンをベースに開発され、4.7L32バルブV8+ツイン
スーパーチャージャー搭載で、806psという高出力を発生します

2007年には、さらに進化した「Koenigsegg CCXR」を開発
「CCX」と同様にツインスーパーチャージャー付V8エンジンを搭載
しますが、燃料にE85バイオマスエタノールを使用するという車です

最大出力は1018psと「CCX」のエンジンより高出力ですが、これ
はエタノールが燃焼する際の冷却効果によるものです。
この「Koenigsegg CCXR」（↑）は公道走行不可なマシンです

同2007年、FIA-GTのGT1クラスに参戦するため新しく開発された
マシンが「Koenigsegg CCGT」（↓）です。スペックは不明です・・
おそらく、CCの中では最速でしょう。レースカーなので当然ですが

絶対に日本では（モーターショー以外）見られる事は無い車
でしょうね・・。日本の道路交通法がある限りは無理でしょう

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「東京スペシャルインポートカーショー 2007」展示車６

２００７年５月１１日～１３日にかけての過去３日間に開催された
東京ビックサイトで、年に１度の輸入車カスタムカーの祭典
「東京スペシャルインポートカーショー２００７」の展示車輌６です
東京スペシャルインポートカーショーは、日本国内で行われている
オートサロンと比べると、展示車輌の層が違い、オートサロンが
チューニング＆カスタムカー中心の展示に対して、インポートカー
ショーは、国外車の展示がほぼ大半を占めています
Aston Martin・Ferrari・Porsche・Lamborghini・BMW・Audi
Mercedes Benz・Maserati・Lexus・HUMMER・・・などなど
海外輸入車でも、「高級車」ばかりを集めたカーショーです
輸入車好き・車好きなら誰でも楽しめる、輸入車限定の名車が
集結する日本唯一のモーターショーでもあります
そこで、今年に開催されたショーの展示車輌の写真集です
※名前・年式・年代関係無く適当に並べています

東京スペシャルインポートカーショー２００８の情報はこちら

　　　　　　　　http://www.sis-t.net/index.shtml

チューニングやドレスアップといった自分だけのスタイルにカスタマイズ
する車オーナー・輸入車オーナー・これから輸入車オーナーになる方
輸入車に興味のある方まで、１日楽しめるイベントです

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　　　　　　　　　Evolution Mercedes Benz CL６００

　　　　　　　　　　Evolution Mercedes Benz S６００

　　　　　　　　　　Evolutivo Lamborghini Murcielago

　　　　　　　　　　　　　EX.FORM MINI Cooper S

　　　　　　　　　　　　　　EX.FORM VW Golf GTI

　　　　　　　　　　　FABULOUS FERRARI F５９９

　　　　　　　　FABULOUS Mercedes Benz CL６００

　　　　　　　　　FABULOUS Mercedes Benz S５００

Fighting Bll ASANTI JAPAN Bentley Continental Flying S

　Fighting Bll ASANTI JAPAN Bentley Continental T

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　＜おまけ動画/Tokyo Auto Gallery Campaign Girls＞

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「東京スペシャルインポートカーショー 2007」展示車５

２００７年５月１１日～１３日にかけての過去３日間に開催された
東京ビックサイトで、年に１度の輸入車カスタムカーの祭典
「東京スペシャルインポートカーショー２００７」の展示車輌５です
東京スペシャルインポートカーショーは、日本国内で行われている
オートサロンと比べると、展示車輌の層が違い、オートサロンが
チューニング＆カスタムカー中心の展示に対して、インポートカー
ショーは、国外車の展示がほぼ大半を占めています
Aston Martin・Ferrari・Porsche・Lamborghini・BMW・Audi
Mercedes Benz・Maserati・Lexus・HUMMER・・・などなど
海外輸入車でも、「高級車」ばかりを集めたカーショーです
輸入車好き・車好きなら誰でも楽しめる、輸入車限定の名車が
集結する日本唯一のモーターショーでもあります
そこで、今年に開催されたショーの展示車輌の写真集です
※名前・年式・年代関係無く適当に並べています

東京スペシャルインポートカーショー２００８の情報はこちら

　　　　　　　　http://www.sis-t.net/index.shtml

チューニングやドレスアップといった自分だけのスタイルにカスタマイズ
する車オーナー・輸入車オーナー・これから輸入車オーナーになる方
輸入車に興味のある方まで、１日楽しめるイベントです

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　　　　　　　　　　　　　　DUB HUMMER H２

　　　　　　　　　　　　　　　DuelL Audi TT

　　　　　　　　　　　　　　DuelL MINI Cooper S

　　　　　　　　　DUNLOP-FALKEN ALPINE A２１０

　　　　　DUNLOP-FALKEN Porsche Cayenne Turbo

　　　　　　　　ENDLESS BMW １９６８年式２０００C

　　　　　　　　　　　　　ERSTEKALASSE BMW Z４

　　　　　　　ERSTEKALASSE Mercedes Benz CLS

　　　　　　　　　　　　　eS４ BMW ３３５i Coupe

　　　　　　　　　　　　　　　e-SPeeD Audi TT

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　＜おまけ動画/コンパニオン東京アミューズメントショー＞

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「東京スペシャルインポートカーショー 2007」展示車４

２００７年５月１１日～１３日にかけての過去３日間に開催された
東京ビックサイトで、年に１度の輸入車カスタムカーの祭典
「東京スペシャルインポートカーショー２００７」の展示車輌４です
東京スペシャルインポートカーショーは、日本国内で行われている
オートサロンと比べると、展示車輌の層が違い、オートサロンが
チューニング＆カスタムカー中心の展示に対して、インポートカー
ショーは、国外車の展示がほぼ大半を占めています
Aston Martin・Ferrari・Porsche・Lamborghini・BMW・Audi
Mercedes Benz・Maserati・Lexus・HUMMER・・・などなど
海外輸入車でも、「高級車」ばかりを集めたカーショーです
輸入車好き・車好きなら誰でも楽しめる、輸入車限定の名車が
集結する日本唯一のモーターショーでもあります
そこで、今年に開催されたショーの展示車輌の写真集です
※名前・年式・年代関係無く適当に並べています

東京スペシャルインポートカーショー２００８の情報はこちら

　　　　　　　　http://www.sis-t.net/index.shtml

チューニングやドレスアップといった自分だけのスタイルにカスタマイズ
する車オーナー・輸入車オーナー・これから輸入車オーナーになる方
輸入車に興味のある方まで、１日楽しめるイベントです

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　　　　　　　　　CROSS Porsche ９９６ Carrera４S

　　　　　　Crossload 小山 Chevrolet Corvette C-１

　　　　　　　　　　　　　　D.H.G Chrysler ３００C

　　　　　　　　　　　　　　　D.H.G FORD GT

　　　　　　　　　　　　　　　D.H.G HUMMER H２

　　　　　　　　　　　　　　D.H.G LEXUS GS３５０

　　　　　　　　　　　　　D.H.G LEXUS LS４６０

　　　　　　　　　　　　　　　　DIATONE

　　　　　　　　　　　　DIXEL Porsche ９９７ GT３

　　　　　　　　　　　　　D-Stimmer VW Golf GTI

　　　　　　　　　　　　　DUB Cadillac Escalade

　　　　　　　　　　　　　DUB DODGE CHARGER

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　　　＜おまけ動画/Osaka Auto Messe ２００７＞

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「東京スペシャルインポートカーショー 2007」展示車３

２００７年５月１１日～１３日にかけての過去３日間に開催された
東京ビックサイトで、年に１度の輸入車カスタムカーの祭典
「東京スペシャルインポートカーショー２００７」の展示車輌３です
東京スペシャルインポートカーショーは、日本国内で行われている
オートサロンと比べると、展示車輌の層が違い、オートサロンが
チューニング＆カスタムカー中心の展示に対して、インポートカー
ショーは、国外車の展示がほぼ大半を占めています
Aston Martin・Ferrari・Porsche・Lamborghini・BMW・Audi
Mercedes Benz・Maserati・Lexus・HUMMER・・・などなど
海外輸入車でも、「高級車」ばかりを集めたカーショーです
輸入車好き・車好きなら誰でも楽しめる、輸入車限定の名車が
集結する日本唯一のモーターショーでもあります
そこで、今年に開催されたショーの展示車輌の写真集です
※名前・年式・年代関係無く適当に並べています

東京スペシャルインポートカーショー２００８の情報はこちら

　　　　　　　　http://www.sis-t.net/index.shtml

チューニングやドレスアップといった自分だけのスタイルにカスタマイズ
する車オーナー・輸入車オーナー・これから輸入車オーナーになる方
輸入車に興味のある方まで、１日楽しめるイベントです

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　　　　　　　　　　　BUZZ FACTRY Chrysler ３００C

　　　　　　CALWING ２１３MOTORINS HUMMER H２

　CALWING ２１３MOTORINS ROLLS ROYCE PHANTOM

　　　carLifeRevolution K-one Alfa Romeo Alfa １４７

　　　　　　　　carLifeRevolution K-one Lotus Exige

　　　　　　　　　　　　CLOS Alfa Romeo Alfa １４７

　　　　　　　　　　　　　　CLOS MINI Cooper S

　　　　　　　　　　COCKPIT Mercedes Benz CL５５０

　　　　　　　　　COCKPIT Mercedes Benz E-Class

　　　　　　　　　　　CONCEPT BMW ３３５i COUPE

　　　　　　　　　　　　　　CROSS BMW ３３５i

　　　　　　　　　　　CROSS Mercedes Benz S３５０

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　　　＜おまけ動画/東京オートギャラリー　綾瀬ゆかり＞

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「東京スペシャルインポートカーショー 2007」展示車２

２００７年５月１１日～１３日にかけての過去３日間に開催された
東京ビックサイトで、年に１度の輸入車カスタムカーの祭典
「東京スペシャルインポートカーショー２００７」の展示車輌２です
東京スペシャルインポートカーショーは、日本国内で行われている
オートサロンと比べると、展示車輌の層が違い、オートサロンが
チューニング＆カスタムカー中心の展示に対して、インポートカー
ショーは、国外車の展示がほぼ大半を占めています
Aston Martin・Ferrari・Porsche・Lamborghini・BMW・Audi
Mercedes Benz・Maserati・Lexus・HUMMER・・・などなど
海外輸入車でも、「高級車」ばかりを集めたカーショーです
輸入車好き・車好きなら誰でも楽しめる、輸入車限定の名車が
集結する日本唯一のモーターショーでもあります
そこで、今年に開催されたショーの展示車輌の写真集です
※名前・年式・年代関係無く適当に並べています

東京スペシャルインポートカーショー２００８の情報はこちら

　　　　　　　　http://www.sis-t.net/index.shtml

チューニングやドレスアップといった自分だけのスタイルにカスタマイズ
する車オーナー・輸入車オーナー・これから輸入車オーナーになる方
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　　　　　　　　　　　　　　　　Ascent BMW Z４

　　　　　　ATAKA ENGINEERING HFR ２０００ type２

　　　audiophile Mercedes Benz C１８０ Kompressor

　　　　　　　　　　　　　AV KANSAI BMW ６４５i

　　　　　　　　　　　AV KANSAI Porsche Cayman

　　　　　　　　　　　　AVANCE LEXUS LS４６０

　　　　　　　　　　　　BELLOF MINI Cooper

　　　　　　　　　　　BELLOF Porsche Carrera GT

　　　　　　　　　　　　　　　BRABUS CLS-B８

　　　　　　　　　　　　　　BRABUS CL-T１３

　　　　　　　　　　　　　　　BRABUS SL-B８

　　　　　　　　　BRANEW Mercedes Benz GL５５０

　　　　　　　　　　BRANEW Mercedes Benz S５５０

　＜東京スペシャルインポートカーショー/コンパニオン２＞

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　　　　　＜おまけ動画/東京オートサロン２００６＞

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「東京スペシャルインポートカーショー 2007」展示車１

２００７年５月１１日～１３日にかけての過去３日間に開催された
東京ビックサイトで、年に１度の輸入車カスタムカーの祭典
「東京スペシャルインポートカーショー２００７」の展示車輌１です
東京スペシャルインポートカーショーは、日本国内で行われている
オートサロンと比べると、展示車輌の層が違い、オートサロンが
チューニング＆カスタムカー中心の展示に対して、インポートカー
ショーは、国外車の展示がほぼ大半を占めています
Aston Martin・Ferrari・Porsche・Lamborghini・BMW・Audi
Mercedes Benz・Maserati・Lexus・HUMMER・・・などなど
海外輸入車でも、「高級車」ばかりを集めたカーショーです
輸入車好き・車好きなら誰でも楽しめる、輸入車限定の名車が
集結する日本唯一のモーターショーでもあります
そこで、今年に開催されたショーの展示車輌の写真集です
※名前・年式・年代関係無く適当に並べています